<pre id="4gios"><button id="4gios"></button></pre>
    <kbd id="4gios"><wbr id="4gios"></wbr></kbd>
    
    
    • <samp id="4gios"></samp>
      <samp id="4gios"><th id="4gios"></th></samp>
    • 網絡貨運和黃牛有什么區別?

      時間:2023-12-30 點擊:149次
      有的人說網絡貨運就跟黃牛一樣,沒什么差別。好伙伴想告訴大家,這倆區別是非常的大,網絡貨運與市面發展來講合法合規,是被相關部門承認其合格的存在,并在政策上獲得大力支持,黃牛是不具備合法地位,下面就一起來看網絡貨運和黃牛有什么區別。
      物流黃牛大概就是我們說的中間商,既不是發貨方又不是實際承運商,只是充當中介攬收發運賺差價。換句話說,也就是打著電商的旗號,從大客戶低價進,又以更低的價格轉手網點賺差價。這種方式投入低,只要有1個人,有渠道資源即可玩轉貨運市場,就可以賺得很多,就跟空手套白狼一樣,這種風險性極高,對貨主、司機保障全憑黃牛的個人誠信來定,出現問題難以得到有效解決,所以從責任方面來講,幾乎是沒有。
      網絡貨運最主要的優勢在于整合資源,實現線上業務全國性覆蓋,且承擔平臺責任,同時化解貨主、社會零散司機之間的信息不對稱,為貨主提供合法有效的增值稅發票。特別是營改增之后,貨主對增值稅專用發票的需求更大,而網絡貨運平臺的出現恰恰切中要害。
      目前看來,越來越多的用戶和商家被卷入網絡貨運平臺經濟的大潮中,這充分說明,平臺經濟在整個國民經濟中發揮著越來越重要的作用,已成為促進區域經濟高質量增
      国产精品9999久久久久| 爱做久久久久久| 97r久久精品国产99国产精| 亚洲精品乱码久久久久久蜜桃 | 亚洲精品国产自在久久| 国内精品久久久久影院网站 | 国产精品久久久香蕉| 久久99精品国产99久久6男男| 国产成人久久精品一区二区三区| 国产香蕉97碰碰久久人人| 久久久久久免费一区二区三区 | 模特私拍国产精品久久| 欧美午夜A∨大片久久 | 国产精品免费看久久久| 亚洲中文字幕无码久久综合网| 色播久久人人爽人人爽人人片aV| 99久久精品免费| 久久精品亚洲精品国产欧美| 久久精品国产99久久丝袜| 国产成人99久久亚洲综合精品| 久久最近最新中文字幕大全 | 久久综合精品国产二区无码| 2020久久精品亚洲热综合一本| 久久99热这里只有精品66| 国内精品伊人久久久久妇| 久久亚洲精品国产亚洲老地址 | 性色欲网站人妻丰满中文久久不卡| 久久免费看黄a级毛片| 亚洲精品乱码久久久久久蜜桃图片| 久久国产劲爆AV内射—百度| 久久精品一本到99热免费| 99久久伊人精品综合观看| 亚洲人成无码www久久久| 色婷婷综合久久久中文字幕| 国产精品天天影视久久综合网| 亚洲欧美日韩精品久久| 污污内射久久一区二区欧美日韩| 嫩草伊人久久精品少妇AV| 国产成人久久久精品二区三区| 日本加勒比久久精品| 久久精品麻豆日日躁夜夜躁|