掛車辦營運證要變難?
時間:2023-11-10
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早在今年3月份,業內就有傳言稱,從2020年5月1日起,所有半掛車必須通過交通部道路運輸車輛達標之后,才能夠正常辦理營運證。之后,受疫情影響,jt/t1178.2標準實施時間過渡到了9月1日,這一政策的執行也就隨之推遲了。
如今,9月份已經到來,這項政策的執行情況究竟如何呢?
掛車標準變嚴
要求堪比整車
首先咱們還是先來搞清楚一個問題:掛車辦營運證究竟為什么會變難。對于一款牽引車、載貨車等整車來說,想要上路運營,往往需要兩個公告:
其一,是工信部公告,全名為“道路機動車輛生產企業及產品公告”,相當于車輛的《準生證》,有了它才可以上牌;
其二,是交通部公告,全名為“道路運輸車輛達標車型”,相當于車輛的《健康證》,有了它才能辦營運證(可以類比一下廚師行業)。
顯而易見,此次掛車新政策,肯定是和交通部公告有關的。
那么為什么之前沒有這個問題呢?實際上,交通部公告,此前被稱作“燃油公告”,這個相信許多卡友都聽說過。該公告主要是對營運車輛的油耗做一個核準。半掛車沒有發動機,不存在油耗,自然也就一直都不需要燃油公告。
但是,在2017、2018年,交通部陸續發布了營運客車、營運貨車的安全技術標準,因此