近日，海關總署發布公告，為落實國家振興東北老工業基地的戰略部署，促進利用境外港口開展內貿貨物跨境運輸合作，海關總署決定，進一步拓展吉林省內貿貨物跨境運輸業務范圍。
根據公告，同意在原有吉林省內貿貨物跨境運輸業務范圍的基礎上，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港（海參崴港）為內貿貨物跨境運輸中轉口岸，增加浙江省舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港，為內貿貨物跨境運輸入境口岸。
新規于2023年6月1日起實施。
據了解，內貿貨物跨境運輸是指國內貿易貨物由我國關境內一口岸啟運，通過境外運至中國關境內另一口岸的運輸方式。
多年來，海關總署一直對“北貨南運”問題十分關注，多次積極主動協調有關主管部門，對東北省份提出的內貿貨物借道國際水域運輸的個案請示，予以支持和協助。考慮到運力緊張問題長期存在，海關總署還專門組織人員調查研究，探索建立長效機制，解決實際問題。
同時，為開辟適宜的運輸路線，黑龍江省政府也多次組織有關部門和企業，赴俄羅斯濱海邊區考察出海運輸通道，并已就運輸線路及港口問題，與俄羅斯有關方面達成共識。
海關總署的最新數據顯示，2023年第一季度，中俄貿易額為538.46億美元，同比增長38.7%。其中，中國對俄出口240.74億美元，同比增長47.1%；進口297.72億美元，同比增長32.6%。
此外，2022年，中俄貿易增長29.3%，達到創紀錄的1902.71億美元。