亞馬遜入倉本月起實施新規！

亞馬遜宣布，自本月起將實施fba（亞馬遜物流）入倉預約新規，以提高庫存管理并減少倉庫過度擁擠。然而，自公布該政策以來，其實施已經對末端預約和派送產生了影響。lax9等6個倉庫持續爆倉，多個倉庫要提前2-3周預約，情況堪比旺季。
根據新政，同一批發貨不能再分為兩個或更多次交付，同時，也禁止蹭約入倉。
一旦被查出違規操作，可能會影響承運人的預約賬號，賣家則會收到警告甚至會被關閉fba發貨功能。這讓一些賣家感到非常緊張，并且不敢選擇小型貨代公司，因為他們的約進能力有限，可能會進行更多灰色操作。
最近，亞馬遜承運人中心發布了新的政策，該政策涉及到一些要求和限制。
其中，有一些要點需要特別注意：
在預約入倉的24小時內，不能更改po信息；
在72小時內改變或取消預約，否則會被視為缺陷；
出勤缺陷率應該低于10%，建議不超過5%；
po準確率則應該高于85%，建議達到95%以上。
從本月開始，該政策將對所有承運人生效。這項新規將影響派送業務，也會對第三方賣家產生影響。
目前有賣家就收到了貨代方面提供的政策解讀信息，按照規定，尾端卡派po預約派送將受到以下方面的直接影響：
一、同一個貨件不能分成兩次或三次發貨
一旦預約了卡派的第一次，第二次以及后續的預約都將無法進行。
二、無法進行蹭約入倉
如果被發現實行此操作，承運人的尾端預約賬號可能會被作廢。賣家輕則會受到警告郵件，重則可能導致fba發貨功能關閉。
三、不允許混送
例如，如果某個貨件重量不足100kg，想要單獨運送兩個貨件到同一個倉庫，那么在新政策發布后就無法實現。此外，請盡可能避免使用多個物流商發運一批貨物。
以上的情況以前是經常會被貨代利用的一些規則，如今基本都行不通了。由此可以看出，亞馬遜的這項新規旨在規范正規物流渠道，做到跨境物流合規化。未來賣家們只會選擇專業靠譜的公司，對于那些渾水摸魚的貨代公司可能就只能放棄了，哪怕價格再優惠，也不再敢輕易嘗試。畢竟“留得青山在不怕沒柴燒”。賬號的安全永遠是第一位！
無論亞馬遜規則如何改變，終究是遵循一點：合規化運營，從前年亞馬遜大刀闊斧地進行改革一直到現在，合規化就一直沒有停下過腳步，未來只會越來越規范，如果想要在亞馬遜上面有一席之地，就一定要堅持合規化運營，別輕易觸碰合規化的這條紅線，這是亞馬遜不能容忍的。