經過35天的打撈工作，“ever forward”號卸下了500個集裝箱，終于重新浮上水面。
自3月13日從巴爾的摩港口出發后，這艘1.2萬標準箱的“ever forward”號在克雷格希爾海峽附近的切薩皮克灣擱淺，周日上午成功重新浮上水面。
這是繼3月29日和30日的行動失敗后，第三次試圖將長榮海運集裝箱船重新浮起。早期的嘗試是通過疏浚船的周圍，然而，他們確定ever forward需要將船上的4964個集裝箱中的一部分減輕。
在前兩次試圖讓“永向前”號浮起來的嘗試失敗后，長榮宣布對該船及其貨物進行共同海損。
在4月9日至16日期間，大約500個集裝箱(約10%在船上)被起重機駁船卸下，然后送往巴爾的摩的seagirt海運碼頭。
相關說明:當第一次復位嘗試失敗時，ever forward將不會有任何進展
周日上午，漲潮時，兩艘拖船、兩艘來自donjong - smit的拖船、兩艘來自moran的拖船和兩艘來自mcallister的拖船成功地將“ever forward”號拖出了水面。
馬里蘭州-國家首都地區的美國海岸警衛隊指揮官大衛·奧康奈爾上尉說:“這次反應的巨大和復雜性是歷史性的，因為像‘永遠向前停飛’這樣的事件，無論是類型還是持續時間，都是罕見的。”
“這是每個響應機構的合作，常青海事公司和專門的應急人員，導致了ever forward的成功漂浮，同時確保了公眾和響應人員的安全，減少了潛在的污染，最大限度地減少了經濟影響。”
這艘船現在將被拖到安納波利斯錨地接受檢查，然后返回巴爾的摩港重新裝載集裝箱，繼續前往弗吉尼亞州諾福克的航行。
evergreen說:“我們對美國海岸警衛隊、馬里蘭州港口管理局、地方和聯邦環境保護機構以及許多私營服務提供商的努力表示深深的感謝，他們所有人都不知疲倦地工作，使這次活動圓滿結束。”
ever given號于2021年3月23日停靠在蘇伊士運河，封鎖了關鍵航道6天，并對全球供應鏈造成嚴重破壞，一年后，ever forward號擱淺引起了公眾的關注和想象。