吉布提空運(yùn)-中國(guó)到吉布提空運(yùn)價(jià)格
時(shí)間:2024-07-11
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吉布提空運(yùn) 中國(guó)到吉布提空運(yùn)價(jià)格
寄往吉布提的國(guó)際快遞和空運(yùn),運(yùn)到吉布提快遞有很多種渠道,每一種渠道都是有各自的有優(yōu)缺點(diǎn),價(jià)格也不同。那么今天就來(lái)介紹下吉布提空運(yùn)及中國(guó)到吉布提空運(yùn)價(jià)格。
吉布提共和國(guó)通稱吉布提,地處非洲東北部亞丁灣西岸,扼紅海進(jìn)入印度洋的要沖曼德海峽,國(guó)土面積2.32萬(wàn)平方公里。吉是世界最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一。自然資源貧乏,工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,95%以上農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品依靠進(jìn)口。交通運(yùn)輸、商業(yè)和服務(wù)業(yè)(主要是港口服務(wù)業(yè))在經(jīng)濟(jì)中占主導(dǎo)地位,約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的80%。吉布提運(yùn)輸主要有空運(yùn)、水運(yùn)及公路。
中國(guó)到吉布提空運(yùn)價(jià)格表:
出發(fā)港目的港機(jī)場(chǎng)代碼航距6小時(shí)航空特快當(dāng)天到吉布提空運(yùn)報(bào)價(jià)表zmn100以上最早航班最早起飛最早落地中國(guó)吉布提dlc579200/元12.5/元8.6/元ca166108:3509:45深圳塔朱拉地區(qū)foc1681200/元15.8/元8.2/元ca150508:1010:40上海奧博克地區(qū)kwl1887200/元14.6元8.6/元hu721509:5012:50廣州阿里薩比赫地區(qū)kwe2039200/元15.8/元8.5/元ca146108:2511:10北京迪基勒地區(qū)hak2493200/元15.6/元7.4/元hu738208:2011:50武漢阿爾塔地區(qū)hld1313200/元9.5/元8.2/元hu710108:3510:20
空運(yùn)
吉布提國(guó)際機(jī)場(chǎng)可起降大型客、貨機(jī)。在吉經(jīng)營(yíng)的航空公司有法國(guó)航空公司、埃塞俄比亞航空公司、肯尼亞地區(qū)航空公司、也門航空公司、英國(guó)航空公司、厄立特里亞航空公司、吉布提航空公司和索馬里達(dá)洛航空公司等。吉航主要經(jīng)營(yíng)至埃塞俄比亞、也門和索馬里蘭航線。目前,英航和法航每周僅有一班航班從其首都飛往吉布提市。年旅客運(yùn)輸量在26-29萬(wàn)人次之間。
水運(yùn)
吉布提港是東非重要港口之一,現(xiàn)有四個(gè)港區(qū),分別為吉布提老港、多哈雷集裝箱碼頭、多哈雷油碼頭、多哈雷多功能新港。2014年老港散貨吞吐量為427.3萬(wàn)噸,集裝箱吞吐量7.1萬(wàn)標(biāo)箱。多哈雷集裝箱碼頭于2008年底投入運(yùn)營(yíng),年吞吐能力為160萬(wàn)標(biāo)箱。多哈雷油碼頭分為碼頭和油罐區(qū)兩部分,2005年建成,2013年油料吞吐量為360萬(wàn)噸。多哈雷多功能新港于2017年5月舉行開港儀式,設(shè)計(jì)年吞吐散雜貨708萬(wàn)噸、集裝箱20萬(wàn)標(biāo)箱。新港建成后,老港業(yè)務(wù)將全部搬至新港。
鐵路
吉布提與埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴原有窄軌鐵路相通,全長(zhǎng)850公里,吉境內(nèi)長(zhǎng)約194公里。2006年,吉布提與埃塞政府決定將此段鐵路私有化,交予南非的comazar公司管理25年。因設(shè)備老化,鐵路貨運(yùn)量逐年下降,2012年停運(yùn)。由中國(guó)融資興建的標(biāo)軌亞吉鐵路吉布提段于2017年1月舉行通車儀式,2018年1月投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
公路
全國(guó)有公路3067公里,其中瀝青路415公里。連接吉布提和埃塞俄比亞邊界的吉布提國(guó)家1號(hào)公路是最重要的運(yùn)輸通道。公路全長(zhǎng)910公里,吉布提境內(nèi)約240公里。兩國(guó)貨運(yùn)量的90%依靠這條公路。
吉布提國(guó)際機(jī)場(chǎng)
吉布提國(guó)際機(jī)場(chǎng)是軍民兩用機(jī)場(chǎng)。位于吉布提吉布提城。吉布提國(guó)際機(jī)場(chǎng)可起降大型客、貨機(jī),是前往東非主要國(guó)家和法國(guó)的中轉(zhuǎn)站。在吉經(jīng)營(yíng)的航空公司有法國(guó)航空公司、埃塞俄比亞航空公司、肯尼亞地區(qū)航空公司、也門航空公司(、英國(guó)航空公司、厄立特里亞航空公司、吉布提航空公司和索馬里達(dá)洛航空公司(dallo airlines)等。吉航主要經(jīng)營(yíng)至埃塞俄比亞、也門和索馬里蘭幾條航線。目前,英航和法航每周僅有一班航班從其首都飛往吉布提市。2007年由機(jī)場(chǎng)入出境旅客為162374人,比2006年上升10.3%,起降飛機(jī)17156架次,比2006年減少5.4%。
機(jī)場(chǎng)代碼
機(jī)場(chǎng)資訊
機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)量 500,000, 8個(gè)登記手續(xù)辦理柜臺(tái)
深圳市冠譽(yù)運(yùn)通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司成立于2009年,總部位于深圳羅湖,是集空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)為一體的國(guó)際物流運(yùn)輸公司,與東方航空、南方航空等中國(guó)多家民航、國(guó)際空運(yùn)公司均有良好合作關(guān)系。在東省廣州市市區(qū)北部白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)等地區(qū)均設(shè)有營(yíng)業(yè)點(diǎn)。主要經(jīng)營(yíng)范圍有:航空貨運(yùn)、公路運(yùn)輸、空中托運(yùn)、航空物流、航空快遞、國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)、行李托運(yùn)等,并為客戶提供航空急件傳送、行李托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、空運(yùn)查詢、指定航線等優(yōu)勢(shì)服務(wù)!
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