3月26日，日照港股份有限公司(以下簡稱日照港)發(fā)布2018年年度報告，報告顯示，2018年全年日照港實現(xiàn)營業(yè)收入51.3億元，同比增加6.78%，歸屬于上市股東的凈利潤為6.44億元，同比增加74.69%。截至至2018年末，日照港歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為112.48億元，比上年同期末增加5.77%，總資產(chǎn)為215.21億元，比上年同期末增加6.81%，公司資產(chǎn)負債率為41.86%。
2018全年日照港累計完成貨物吞吐量23,735萬噸，同比增長4.85%。分貨種情況看，金屬礦石全年吞吐量為14223萬噸，同比增長1.93%;煤炭及制品全年吞吐量為4421萬噸，同比增長21.36%;木材全年吞吐量為2159萬噸，同比增長9%和25%;糧食全年吞吐量為1213萬噸，同比下降2.95%;鋼鐵全年吞吐量為546萬噸，同比下降12.6%;非金屬礦石全年吞吐量為337萬噸，同比增長48.36%;其他貨種全年吞吐量為382萬噸，同比下降-42.73%。同時，大豆、木片、焦炭三個貨種吞吐量實現(xiàn)了****。
內(nèi)外貿(mào)吞吐量上，2018年日照港外貿(mào)吞吐量為19155萬噸，同比增幅3.24%，占總吞吐量80.70%;內(nèi)貿(mào)吞吐量為4580萬噸，同比增幅12.20%，占總吞吐量19.30%。
從年報數(shù)據(jù)來看，2018年日照港整體經(jīng)營狀況十分良好，凈利潤有了相當大的提升，同時吞吐量也穩(wěn)步增長。能夠取得這樣的成績，和日照港2018全年在各方面的努力息息相關。 在市場開發(fā)方面，日照港全年組織各類業(yè)務推介會20余場，開發(fā)新客戶220家、新開發(fā)貨源2000萬噸，并在日照市與臨沂市簽署區(qū)域協(xié)同發(fā)展協(xié)議之后同步設立日照港臨沂辦事處，建立港口服務通道;基礎設施方面，日照港與“西煤東運”的重要能源通道——瓦日鐵路相聯(lián)通，因各地對“汽運煤”的限制日益加強，瓦日鐵路為日照港的煤炭運量帶來不小的增長。除此之外，日照港2018年累計完成資產(chǎn)投資20.39億元，其中，基本建設及土地使用權投資14.56億元，機電設備更新改造、環(huán)保、信息化投資5.83億元;經(jīng)營業(yè)務方面，日照港根據(jù)公司資金需求適時合理融資，于2018年5月發(fā)行了總額為6億元的公司債券，發(fā)行利率為5.38%。
公告認為，目前日照港面臨的風險一是港口競爭日趨激烈。近年來周邊港口在基礎設施建設、貨源開發(fā)、配套服務等方面發(fā)展較快，港口間同質(zhì)化競爭日趨激烈，相互之間競合關系亟需改善;二是政策性降費帶來新的經(jīng)營壓力。在當前各類生產(chǎn)資料價格上漲的形勢下，港口或?qū)⒚媾R來自收入和成本雙方面的經(jīng)營壓力;三是環(huán)保、安全管理壓力日趨增加。港口生產(chǎn)與城市發(fā)展之間的矛盾日益突出，港口在環(huán)境保護、粉塵控制、安全生產(chǎn)等方面受到的監(jiān)管日趨嚴格，環(huán)保投入持續(xù)增加;四是港口競爭軟實力仍需加強，客戶服務的多樣化、集成化能力急需提升，港口智能化、科技化水平仍需完善;五是企業(yè)內(nèi)部改革需進一步深化。投資管理、財務管控水平尚需提高，人事和薪酬等改革有待深化，從嚴治企、嚴格管理需要進一步壓實。