乾龍物流與寶供兩家物流企業的戰略合作，將會給整個物流行業帶來格局性改變。隨著乾龍物流全國“百園互聯計劃”的實施以及與寶供物流的合作，使乾龍物流互聯互通的園區在不久的將來快速增加至100個以上。同時寶供物流以服務世界500強的標準來服務以華南城商戶為代表的專業市場的商貿客戶群，給園區的客戶帶來專業化的物流服務保障。
物流企業合作實現“互聯網＋物流園區”
乾龍物流負責人介紹，雙方的合作從線上的發布到交易的完成形成一個閉環，獲取真實有效的物流交易數據，從傳統的物流、商流、信息流、資金流四流合一突破至物流、商流、信息流、資金流、數據流五流合一。整個交易的過程中形成更加清晰、準確的大數據，為以后園區商家的定制化服務以及更加深入的商業模式的打造奠定基礎。在今后的物流園區，不只是簡單的生態系統，而將是更加立體化的蜂巢生態體系。
乾龍物流與寶供物流的合作將催生貨運平臺進一步擴大交易流量，預計寶供物流全年可投放500億貨運量在平臺交易。未來1至2年內，乾龍物流亦會在全國增加約200萬平方米的物流基礎設施。面對如此龐大的客戶群，寶供物流準備30億資金額度授信服務園區內物流企業，助力物流企業快速發展。
乾龍物流實現物流網絡布局
作為華南城重要的實體支撐，乾龍物流集團近年除在深圳實現穩健經營之外，更跟隨華南城模式向全國輸出的腳步，在南寧、南昌、合肥、鄭州、西安、哈爾濱、重慶等城市實現成功布局，建成立足全國，輻射亞洲的物流網絡。
南寧乾龍電商物流信息產業園一期建筑面積約10萬平方米，現有園區內建設有貨運信息交易中心、貨代市場、倉庫區，為客戶提供車貨信息交易平臺服務、供應鏈金融服務、倉儲配送分揀流通加工及貨運代理，成為連接西南地區云南、四川、廣西等地的貨運物流分撥中心、倉儲中心和信息交易中心。為促進廣西、云南等地乃至東盟各國產品輸出，提高西南物流效率帶來革命性的變化，為貫徹落實國家“一路一帶”戰略做出應有的貢獻。
南昌乾龍電商物流信息產業園地處九龍湖及紅角洲交會處，毗鄰江西省委省政府新址，位于新城政治核心區中。項目一期占地面積320畝，二期占地面積1000畝，計劃總投資額15億元人民幣，包含公共倉儲區、物流貨運市場、物流信息交易中心、大型停車場、餐飲配套及綜合服務區。
西安乾龍電商物流信息產業園坐落于西安市國際港務區，項目規劃總建筑面積15萬平方米，園區主要功能區域分為公共倉庫、貨運市場、宿舍餐廳等，規劃停車位200個，動態停車800輛次以上。西安乾龍電商物流信息產業園立足西安，配送網絡遍布西北區域，運輸線路覆蓋全國，力爭成為功能最全面、配套設施最完善、信息化最專業的綜合物流中心。
哈爾濱乾龍電商物流信息產業園坐落于哈爾濱市 “哈東現代物流產業帶”，是省市規劃重點項目，一期占地16.4萬平方米，總規劃占地面積100萬平方米。項目輻射范圍以哈爾濱為中心，覆蓋黑龍江省內縣級網絡，逐步擴展至東北地區，深度影響俄羅斯、朝鮮半島等東北亞地區，構建全新的歐亞物流大陸橋。
鄭州乾龍電商物流信息產業園地處鄭州新鄭市g107連接線以南、中華路以北，規劃占地1100畝，一期建設550畝，總投資5億元。園區規劃建設物流總部大廈、公共倉儲群、大型貨運中心、貨運信息交易中心、供應鏈金融中心、司機公寓、大型停車場、餐飲維修、配套商住等。公司以優化社會資源整合、完善平臺服務功能為發展目標，致力于提升園區智慧化運營功能，打造綜合性智慧物流園。
合肥乾龍物流園位于肥西縣國際大道與華六路東南側，項目整體規劃占地1500畝，建筑面積超100萬平方米，總投資約30億元。其中一期工程項目，占地面積307.2畝，建筑面積51萬平方米，項目總投資7.6億元。園區內建有貨運信息交易中心、貨代市場、公共倉儲群、大型停車場、物流總部大廈、司機公寓及商業配套等。
重慶乾龍電商物流信息產業園擬引進全國干線運輸公司和物流配送企業50家，信息商戶300家，有效整合社會車源約5萬輛；項目建成后將會積極拉動渝北區乃至整個重慶市配套服務業的快速發展，有助于渝北區打造區域性物流中心，成為重慶市城際、城市物流配送中心，確立西南地區的供應鏈物流和金融物流中心地位，完善地方產業鏈服務集群功能。