物流，已經成為現代人耳熟能詳甚至是緊密接觸的一個詞，相信每個家庭都有一個甚至一群剁手黨，通過物流收寄包裹。那么，如果要從事物流行業，首先要了解它。物流行業怎么樣呢？
物流這個概念是中國最近流行起來的，相對來講，美國和日本的物流業發展的非常成熟，中國的物流市場現在比較混亂，有些貨代公司和倉儲公司也稱自己為物流公司，這是混淆視聽，給自己臉上貼金而已，從長遠來看中國的經濟發展愈發迅猛，市場越來越規范，對服務的要求越來越高，物流是很有前景的。加入這個行業之前要先看看這個公司是不是個騙子公司，業務渠道是否正規，一旦在這一行步入正軌，它的前途應該是不可限量的。
物流的前生
物流產業作為國民經濟的動脈系統，它連接經濟的各個部門并使之成為一個有機的整體，其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。
中國市場在上世紀80年代飛速發展時期，物流成本較高的問題被商品超高毛利率掩蓋，隨著1997年經濟軟著陸，進入了全面過剩時期，企業在競爭激勵下，開始意識到成本控制的重要性，物流作為資源和人力之外的“第三利潤源”，越來越受到重視。
近年來，雖然我國社會物流總額的增速減緩，但由于經濟仍保持穩定增長也拉動著物流行業的剛性需求。
未來的物流
未來的物流行業基本上會經歷一個很大程度的洗牌，因為現在網購行業發展非常的迅速，尤其是天貓雙十一的時候快遞行業也是迎來一年一度的大考驗，現在一些小快遞公司也加入了其中。
現在快遞行業也是有了品質上的提升，尤其順豐基本上是行業中的貴族，快遞費是最貴的，但是速度也是很快，并且提供的服務也是比別的快遞好。
四通一達基本上是快遞的主力，價格上的優勢是顯而易見的，但是快遞主要以收件賺錢。
現在的快遞業主要以網購為主力，還有就是一些散件，以及公司發件，利潤還不夠高，面對送餐行業，對利潤又是考驗。
物流行業在同城快遞中也是一份很大的餅，現在同城之間的快遞也是非常的頻繁，對于未來物流發展是一個趨勢。
京東的快遞是做到了一個高度，所以現在快遞公司也在向京東看齊，互相學習的快遞行業。
我國物流業與發達國家相比，在基礎設施、經營管理、理論研究、物流技術、信息技術方面還比較落后。還存在這樣那樣的問題，只有我們制定相關解決方案，緊跟世界發展步伐，物流產業將是推進我國經濟的橋梁。相信未來，我國的物流將會成為市場的核心力量。