浙江省臺州市近日出臺《臺州灣區物流產業高質量發展行動計劃(2020—2022)》，旨在加快打造具有臺州灣區特色的現代物流產業體系，力爭通過三年努力，建設成為具有競爭力、影響力的長三角南翼重要物流樞紐城市。
根據該行動計劃，到2022年，臺州市物流產業增加值有望超過750億元，年均增長8.5%；社會物流總費用占gdp的比重較2018年降低2個百分點。
該行動計劃首次提出，要構建“三通道、四中心、多節點”物流空間布局，形成“向東依港出海、向西輻射內陸、南北互聯互通”的物流聯運體系。
三通道，即依托沿海高速等交通廊道的東部沿海物流通道，依托甬臺溫鐵路、甬臺溫高速、上三高速等交通廊道的中部綜合物流通道，依托金臺高速、金臺鐵路等交通廊道的東西陸海物流通道。
四中心，即依托頭門港物流樞紐、大麥嶼港物流樞紐、臺州鐵路南站貨運物流樞紐、臺州機場空港物流樞紐四大物流中心樞紐，打造海、陸、空銜接暢通的大物流體系。
多節點，即結合臺州各縣(市、區)的城市發展定位、產業分布、交通區位、物流服務需求等，科學布局物流園區、分撥中心和配送中心，建設形成一批重要物流節點。
未來幾年，臺州要高質量提升道路運輸物流，積極構建輻射全國的“公路港”網絡體系，力爭到2022年公路貨運周轉量達到300億噸公里。高水平發展港航物流，整合港口資源，完善灣區大宗商品進出口集疏運體系，力爭到2022年港口貨運吞吐量達到7500萬噸，集裝箱吞吐量超過75萬標箱。高起點謀劃航空物流，推進空港產業園區規劃和開發，大力發展快遞物流、冷鏈物流等業務。
此外，該市將招引和建設一批有利于物流產業鏈完善、核心競爭力提升、產業結構優化的重大物流業項目，3年內計劃實施40個項目，總投資500億元。