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    • 進口報關業務流程集裝箱的選擇與檢查

      時間:2024-05-12 點擊:126次
      目前,國際集裝箱標準有三個系列,共15種。這15種集裝箱中,采用何種規格為宜,應根據航線上和所經運輸路線的具體貨源條件和港口條件來定,因為,這對集裝箱運輸能否順利完成有重大的關系。 一般來說,在貨運量較少的航線上,選用集裝箱的規格不宜太大。當然,還得視貨物的密度,如在進出口貨物中輕拋貨較多,則用規格較大的集裝箱為宜。 另外,在決定選用何種規格的集裝箱時,還應考慮到與國外船公司、貨主的合作問題。因為,在進行集裝箱貨物的國際多式聯運中,很有可能與國外船公司進行箱子交換、互用。 因此,最好選用國際上廣泛使用的集裝箱型號。 開展集裝箱的國際多式聯運,應以實行“門到門運輸為原則。因此,在選用集裝箱運輸時,必須注意到內陸運輸的條件。為了適應公路和鐵路運輸條件,使貨運量少、運輸條件差的國家和地區也能實現“門到門運輸,可采用“子母箱運輸方法。子母箱運輸方法系指子箱的尺寸應與母箱的尺寸緊密配合,在海上運輸時可采用大型國際標準箱,而在內陸運輸時,則采用小型集裝箱運輸,等這些國家和地區的集裝箱運輸發展成熟和貨運量增大后,再逐步完善大型集裝箱的“門到門”運輸。 此外,有些航線經常會發生由于兩港之間貨源的不平衡,從而造成大量集裝箱的回空運輸,這不僅會降低集裝箱運輸的經濟效益,嚴重時會影響集裝箱運輸的發展。為了解決空箱回運的問題,有些國家的船公司在貨源不平衡的航線上使用折疊式集裝箱(collapsible container)。這種集裝箱折疊后,其體積僅為固定式集裝箱的1/4,也就是說,四個集裝箱折疊后,重疊在一起為一個固定的國際標準集裝箱的體積。這種方法可大大降低空箱回運時的艙容損失。
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