dhl投資1.36億美元新建物流樞紐 dhl快遞公司在德國西部開設了一個新的物流中心，這將有助于滿足整個歐洲對快速電子商務貨運的日益增長的需求。
位于科隆波恩機場的15，000平方米(平方米)樞紐采用尖端分類技術，dhl投資1.23億歐元(1.36億美元)。
dhl 國際快遞全球網絡運營執行副總裁特拉維斯科布(travis cobb)解釋說：我們預計未來幾年將繼續增長，特別是跨境電子商務貿易。
在樞紐分揀中心，包括3d掃描儀和真空提升機在內的新技術的普及使dhl 國際快遞能夠在2.5公里的輸送帶上每小時處理多達20，000批貨物。
科隆中心還使用創新的冰能儲存系統來加熱和冷卻12，000平方米的倉庫和辦公室(3，000平方米)。該系統使用130萬升的存儲容量和18公里的管道來確保樞紐在夏季保持涼爽，在冬季保持溫暖。
根據dhl的說法，加上熱泵和屋頂上的太陽能電池板，新設施完全沒有排放。
dhl速遞中心總經理德特勒夫施密茨(detlef schmitz)說：對我們新的樞紐的1.23億歐元投資，清楚地表明了我們對科隆波恩地區的承諾，并確保了這里許多工作崗位的未來。
施密茨說：由于香港與科隆之間有新的直航路線，每天有28班航班，加上我們使用最先進的科技，我們為能為dhl 國際快遞的全球增長作出可持續的貢獻而感到自豪。
科隆樞紐的開通繼續dhl在歐洲的積極擴張。如報告中所述昨天的貨運(11月18日)，德國郵政dhl集團(stock.dpsgy)現在也在德國開設了一個新的大型包裹中心，以繼續加強其網絡。
明年，魯爾地區工廠達到滿負荷時，將創造大約600個工作崗位，并提供每小時多達5萬批貨物的分揀能力。
dhl在一份聲明中說：bochum包裹中心，以及2016年開業的位于美因法蘭克福附近的obertshausen包裹中心，是德國最大的dhl包裹中心，也是全歐洲效率最高的包裹中心之一。
dhl 國際快遞首席執行官約翰皮爾森(john pearson)表示，在新樞紐部署的技術表明，創新將是該公司新的2025年戰略的核心。
他補充道：我們只有通過確保高質量才能實現增長，這就是為什么我們每年在員工培訓、基礎設施和數字化方面投資逾10億歐元的原因。
他說：這里的主要目標是增加我們對時間敏感的tdi(timefinialinternational)貨運的運輸和交付能力，以滿足電子商務領域不斷增長的客戶需求。同時，我們也在不斷提高生產效率。
dhl速遞公司目前在其快遞網絡中運營著23個樞紐，其中還包括260多架專用飛機、17家合作航空公司，以及每天可飛往500多個機場的3 000多個航班。
2018年，該公司宣布計劃在自己的機隊中增加14架新的波音777飛機。
科布說：通過使我們的機隊現代化，我們可以增加我們的洲際連接的數量，并通過減少碳排放和減少燃料消耗來做到這一點。明年，我們將從波音訂單中再部署6架全新的飛機。
（編譯）