3月1日，上海市300余萬張電動車臨時號牌失效，無牌車、超標車、失效臨時號牌車上路等違法行為在日后將面臨全面整治。而上海的快遞、外賣行業則成了電動車違法的重災區，為了全面整治交通違法行為，浦東新區公安交警與轄區近80家郵政快遞、外賣企業合力懲治道路違法，他們給出了這一招……
臨時號牌失效
快遞、外賣成電動車違法重災區
2014年3月1日起實施的《上海市非機動車管理辦法》規定，三年前經市民申領發放的300余萬張電動車臨時號牌昨起失效。昨天上午10時許，記者在上大路農工商超市門口看到，一名快遞員正從一輛小型電動車上卸下包裹，投遞到代收點。記者注意到，停靠在路邊的電動車沒有懸掛任何號牌，一兩分鐘后，又一輛快遞的電動車駛來，同樣沒有懸掛任何號牌。記者在上大路、滬太路路口觀察，10分鐘內先后駛過20余輛電動車，7輛沒有牌照。
昨日中午11時許，正是外賣員送餐的高峰，記者在延安中路及周邊道路上看到，絕大部分電動車都掛上了藍色的正式號牌，不過也有少量無牌電動車上路。在延安中路、銅仁路路口，一名載著“餓了么”保溫箱的外賣員騎著一輛成色較新的無牌電動車匆匆駛過。據悉，隨著快遞、外賣行業興起，這些依賴電動車工作的行業也成為違規電動車聚集、電動車違法高發的重點行業。不少一線交警表示，相對機動車違法管理，處罰非機動車難度很大。
簽訂責任書
電動車違法將與考核掛鉤
昨日，上海多個區的公安交警部門上路執法，對無牌車、超標車、失效臨時號牌車上路等違法行為進行整治現場整治中，虹口交警聯系送餐公司負責人現場配合執法，一旦發現該公司送餐員仍在使用非標電動車的，先由交警處罰，再由公司登記責令其整改，置換可合法上牌的電動車。
同時，浦東新區公安交警與轄區近80家郵政快遞、外賣企業簽訂《2017年浦東新區快遞企業道路交通安全工作責任書》，企業則與快遞員簽訂《快遞外賣企業員工交通安全承諾書》。據浦東交警支隊車宣大隊大隊長路煒介紹，浦東新區公安交警部門將與這些企業建立溝通反饋機制，一旦查獲各類交通違法行為，將反饋企業，作為企業考核、錄用員工的指標。快遞、外賣成了電動車違法重災區，通過交警部門與企業將的合作將有效緩解這一問題。