今年我國將出現第二個3000萬標箱級集裝箱大港

今年我國將出現第二個、全球第三個跨入3000萬標箱級門檻的集裝箱大港。
據寧波舟山港集裝箱實時生產數據顯示，截至今日（11月17日）10時許，寧波舟山港今年集裝箱吞吐量達到2800萬標準箱，較去年首次突破“2800萬”提前了34天。目前，寧波舟山港航線總數達285條，保持在歷史最高位。
按照目前生產進度，寧波舟山港集裝箱吞吐量2021年將首次突破3000萬標箱，成為我國第二個實現年集裝箱吞吐量超過3000萬標箱的港口（僅次于上海港）；也將成為繼上海港、新加坡港之后的全球第三個3000萬標箱級集裝箱大港。
寧波舟山港在去年剛剛跨過2800萬標準箱的門檻，今年將以超過10%的高增速，順利跨越3000萬標準箱的大關。
據中港網數據顯示，今年前10月，寧波舟山港完成貨物吞吐量10.28億噸，同比增長4.0%，完成集裝箱吞吐量2672萬標準箱，同比增長11%。其中，10月份，寧波舟山港完成貨物吞吐量10459.98萬噸，完成集裝箱吞吐量275.08萬標準箱。
從數據不難看出，按照今天實現2800萬標箱的生產業績，意味著在今年剩下的約一個半月中，只需200萬標箱即可達到3000萬標箱。對于今年集裝箱吞吐量增速超過兩位數的寧波舟山港而言，3000萬標箱目標指日可待。
據中港網數據顯示，去年寧波舟山港完成集裝箱吞吐量2872萬標箱，同比增長4.3%，從今年勢頭來看，微港口預計今年將提前一個月完成去年全年的吞吐量。