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    • 注意:中歐班列將會(huì)延誤

      時(shí)間:2024-04-17 點(diǎn)擊:85次
      注意:中歐班列將會(huì)延誤。渝新歐(重慶)物流有限公司發(fā)布通知:由于鐵路維修,惡劣天氣及口岸邊境疫情防控等原因,車板循環(huán)異常,鐵路換裝作業(yè)能力下降,班列延誤嚴(yán)重。
      最新情況如下:
      1、波蘭鐵路維修,馬拉舍維奇,布列斯特場站爆滿,白俄擁堵:8.4-8.20,波蘭馬拉舍維奇邊境鐵路維修已經(jīng)結(jié)束,目前這條線路還有部分班列積壓在白俄羅斯,嚴(yán)重?fù)矶拢糠职嗔性诓剂兴固兀锥砹_斯保留,甚至延申到哈薩克邊境,中國口岸和境內(nèi)。預(yù)計(jì)擁堵還需要幾周的時(shí)間才能緩解。波蘭其他地方的鐵路維修將持續(xù)到11月。
      2、漢堡港維修:30.08.2021-06.09.2021期間漢堡港將關(guān)閉,通往漢堡港的去回程班列會(huì)受影響。目前部分班列已計(jì)劃繞港或更改線路。
      3、扎猛烏德口岸出現(xiàn)擁堵,大量班列排隊(duì)等待換裝。
      4、集裝箱堆存時(shí)間長,中歐班列貨量大,歐洲各大場站集裝箱堆存達(dá)到上限,擠壓正常的班列操作裝卸。無法承受給后面的班列提供裝卸計(jì)劃。導(dǎo)致去回程班列循環(huán)延誤。
      具體通知如下:
      8月21日,德國火車司機(jī)工會(huì) (gdl) 成員開始了為期四天的第二輪罷工,此次罷工行動(dòng)發(fā)生在上次罷工的一周后,上次罷工導(dǎo)致德國大約300列貨運(yùn)列車停駛,整個(gè)歐洲大陸都受到了影響,中歐班列貨物被迫延遲派送。罷工結(jié)束后,德國鐵路公司db一直在努力使所有列車恢復(fù)正常運(yùn)營。然而,值得注意的是,目前還德鐵和工會(huì)雙方還沒有達(dá)成和解的跡象,下一次罷工已經(jīng)迫在眉睫。
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