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    • 順豐快運(yùn):聯(lián)合優(yōu)質(zhì)車隊(duì)及企業(yè),共建運(yùn)力底盤

      時(shí)間:2024-04-15 點(diǎn)擊:63次
      最新獲悉,順豐快運(yùn)宣布,基于公司高速發(fā)展需要,計(jì)劃聯(lián)合優(yōu)質(zhì)車隊(duì)及企業(yè)共建運(yùn)力底盤,目前正在接受報(bào)名中。
      對(duì)于此舉,順豐快運(yùn)沒(méi)有透露更多消息。但在報(bào)名渠道中,順豐快運(yùn)介紹稱:共建運(yùn)力大底盤,通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作運(yùn)營(yíng)及持續(xù)技術(shù)投入,共同致力于提升運(yùn)輸效率,追求極致成本,實(shí)現(xiàn)合作各方共建共贏。
      此外,根據(jù)報(bào)道,近期順豐快運(yùn)副總裁郭蕾在出席行業(yè)會(huì)議時(shí)曾對(duì)共建新運(yùn)力做了相關(guān)介紹。據(jù)報(bào)道,郭蕾在演講中指出:順豐快運(yùn)作為物流零擔(dān)平臺(tái)型企業(yè),和外包承運(yùn)商的關(guān)系并非嚴(yán)格意義上的甲方和乙方,而是鏈接合作,共同服務(wù)于上游客戶。這種合作模式追求在保證高效安全為客戶送達(dá)貨物的同時(shí)追求成本最優(yōu)化。平臺(tái)公司的運(yùn)力池搭建本質(zhì)是大車隊(duì)的建設(shè)。新的一年順豐快運(yùn)將做好共建運(yùn)力系統(tǒng)搭建,整合平臺(tái)、承運(yùn)商、上下游各相關(guān)合作伙伴的財(cái)力、物力、人力等各項(xiàng)資源,從而達(dá)到通力合作、資源互補(bǔ)、降本增效的目標(biāo)。
      郭蕾稱,共建運(yùn)力系統(tǒng)搭建時(shí)需要遵循合法合規(guī)、協(xié)同高效、長(zhǎng)期利益、持續(xù)創(chuàng)新、綠色環(huán)保、中國(guó)制造等原則,“對(duì)于協(xié)同的基本認(rèn)知,就是合作伙伴的錢也是錢,合作伙伴的時(shí)間也是時(shí)間,要追求整體利益最大化,而非單體自身效益最大化”,“在運(yùn)力方案的設(shè)計(jì)和落地執(zhí)行中,不以短期指標(biāo)為目的,要追求長(zhǎng)期各方互惠共贏”,郭蕾表示。
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