出貨請注意：上海外航服務公司已經暫停一切服務。近期我國多地出現疫情反彈的情況，從廣州到南京，從張家界到西安，從廈門到上海，疫情輻射范圍越來越廣，成為近半年來最失控狀態。
據最新消息，全國目前4個高風險地區，138個中風險地區。
上海外航服務公司暫停一切服務
8月2日，上海新增本地新冠肺炎確診病例1例，為浦東機場貨運區一名外航貨機服務人員。其職業為駕駛員，負責外航貨機機組浦東機場閉環運送。
聽到這個消息，不少賣家和貨代心又揪起來了。
當晚，上海浦東國際機場開始組織所有相關人員進行集體核酸檢測，并對相關區域進行終末消毒。所幸，所有的密切接觸者沒有出現陽性。
但由于出現本土疫情，導致上海、南京、廈門等地機場大量航班臨時取消，其中長沙黃花機場取消率最高，為67.72%；其次為廈門高崎機場取消率為66.60%。其中，有不少航班包括國際客運航班。
除南京外，今年以來，另有深圳、上海、石家莊等城市的國際機場成為疫情傳播重要場所。
國際機場的疫情防控成為公眾矚目熱點，許多賣家和貨代都受到了不同程度的影響。不少賣家都擔憂空運時效和提貨是否受到疫情影響。
有貨代表示：“賣家還是請做好心理準備和應急預案，目前全國多個機場有不少進出港航班取消，如果后續情況不容樂觀，空運貨物操作預計會有較大面積的延誤與影響。”
從目前的情況來看，整個國際貨運行業并不樂觀，海運價格飆升，空運價格開始上漲，擁堵和延誤不斷繼續。
江蘇暫關高速，加強水運管理
目前，江蘇省全省高速公路南京、淮安、揚州、泰州等地區75個高速公路收費站出口或入口暫時關閉。
南京和泰興的集卡運輸能力現在已經減少了約三分之一。目前卡車司機在被允許進入倉庫之前，必須開具需48小時核酸陰性證明。跨省運輸受到的打擊最為嚴重，極大地阻礙了運輸工作。
暫停錨地交通服務等搭靠作業，停止南京、揚州靠泊船舶的船員上岸。