CMA CGM競標(biāo)收購黎巴嫩郵政服務(wù)公司

最近，法國達(dá)飛海運(yùn)公司（cma cgm group）近年來，達(dá)飛公司進(jìn)入航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，收購了幾家物流公司和最后一英里隨后，快遞公司采取了另一項(xiàng)多元化措施。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，達(dá)飛是唯一一家競爭黎巴嫩電信部發(fā)起的招標(biāo)公司，稱它將從6月份開始接管黎巴嫩郵政服務(wù)的管理。目前，黎巴嫩郵政由私營企業(yè)libanpost運(yùn)營。自1998年以來，liban一直在運(yùn)營黎巴嫩郵政服務(wù) post沒有回應(yīng)，該公司表示，與黎巴嫩的郵政服務(wù)合同將于2023年5月31日到期。
除郵政事務(wù)外，達(dá)飛集團(tuán)在黎巴嫩還有其他物流業(yè)務(wù)。去年，達(dá)飛集團(tuán)獲得了貝魯特港集裝箱終端樞紐管理合同，自2021年以來在黎波里運(yùn)營了黎巴嫩第二大集裝箱樞紐。達(dá)飛主要通過收購和合作，尋求快速多樣化的發(fā)展戰(zhàn)略，旨在提供電子商務(wù)、最后一英里交付、貨運(yùn)代理和航空貨運(yùn)等端到端物流解決方案。在過去的兩年里，電子商務(wù)物流運(yùn)營商ingram主要被收購 micro、colis，法國b2c快遞公司 privprive和汽車物流企業(yè)gecfo。
另外，今年早些時候，cma cgm和法國郵政集團(tuán)宣布法國郵政子公司geopost和ceva 建立廣泛的商業(yè)和運(yùn)營伙伴關(guān)系，提供更廣泛的包裝和物流服務(wù)，加強(qiáng)歐美市場的競爭力。但這兩家公司并沒有透露更多的合作細(xì)節(jié)。
近期，法航－荷蘭航空公司和達(dá)飛集團(tuán)正式成立了長期戰(zhàn)略航空貨運(yùn)合資企業(yè)。該公司在一份聲明中表示，合資企業(yè)結(jié)合兩個集團(tuán)的互補(bǔ)航空貨運(yùn)服務(wù)，擴(kuò)大了貨運(yùn)能力、更廣泛的目的地網(wǎng)絡(luò)和定制的解決方案”。公司的目標(biāo)是塑造航空貨運(yùn)的未來，重點(diǎn)關(guān)注可持續(xù)性、智能數(shù)字化和集成技術(shù)。
在法國，達(dá)飛集團(tuán)也在拓展市場。目前已進(jìn)入法國貨運(yùn)代理bollore的收購。 在logistics排他性談判階段，該交易可能價值約50億歐元，預(yù)計將進(jìn)一步支持達(dá)飛加速擴(kuò)張戰(zhàn)略，并在全球范圍內(nèi)提供端到端物流解決方案。
bollore logistics公司表示，已收到達(dá)飛集團(tuán)計劃收購其運(yùn)輸和物流業(yè)務(wù)的報價，但雙方都表示，談判不能保證最終收購的成功。bollore 法國多業(yè)務(wù)企業(yè)家vincenticslogistics 所有bollore。2022年12月，bollore以51億歐元的價格將其在非洲的所有運(yùn)輸和物流業(yè)務(wù)出售給航運(yùn)集團(tuán)msc。
bollore logistics提供的國際運(yùn)輸和物流服務(wù)包括多式聯(lián)運(yùn)、貿(mào)易合規(guī)、合同物流、全球供應(yīng)鏈、工業(yè)項(xiàng)目、電子商務(wù)和客戶價值提升。該公司在法國、美國、新加坡和中國擁有360家工廠和82萬多個倉庫。
達(dá)飛集團(tuán)沒有證實(shí)收購bollore logistics計劃的具體原因，但公司確實(shí)指出，談判符合公司基于航運(yùn)和物流兩大支柱的長期戰(zhàn)略，集團(tuán)貨運(yùn)子公司ceva可能會大大提振 logistics的實(shí)力更好地與歐美市場領(lǐng)先者競爭。