5月10日，從烏市公安局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū) ）公安分局了解到，兩名犯罪嫌疑人利用當(dāng)快遞員的身份，大肆盜竊，3個(gè)月內(nèi)盜竊66件物品。
如今，快遞丟失、掉包在快遞行業(yè)已屢見不鮮，且很多案件為快遞員監(jiān)守自盜。快遞員的這一行為，不僅敗壞了快遞公司的形象，侵害了消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)，還嚴(yán)重惡化了網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)環(huán)境。法律人士表示，此類案件，只懲罰快遞員是不夠的，快遞公司也應(yīng)該為管理不善承擔(dān)責(zé)任。
快遞員盜竊客戶物品
“我們公司最近經(jīng)常接到客戶投訴，說郵寄的貨物已到烏市，但一直沒有收到，要不就是收到包裹，貨物已經(jīng)不在了。”4月27日，烏市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū) ）公安分局接到某快遞公司烏魯木齊分公司的報(bào)警，隨即展開調(diào)查。
“快遞公司是從4月開始接到客戶投訴的，經(jīng)過排查懷疑是內(nèi)部員工所為。”辦案民警介紹，根據(jù)快遞公司提供的線索，警方將4名有盜竊嫌疑的快遞員帶回調(diào)查。
經(jīng)訊問，4人交代了利用工作之便盜竊顧客包裹的事實(shí)，并供出另一名同伙。
辦案民警說，沙某等5人從今年2月開始，先后共盜竊66件包裹。“大部分案件都是5人獨(dú)自作案，開始是其中一人在分揀貨物時(shí)偷走了要投遞的包裹，其他幾個(gè)人看到了。隔了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)其行為沒有敗露，于是紛紛效仿。他們?cè)诜謷r(shí)趁機(jī)將包裹藏起來，或者投遞時(shí)將包裹中的物品取出，只將空包裹投遞給受害人。”
據(jù)悉，被盜66件物品中，有29部手機(jī)，還有充電寶、耳機(jī)、吊墜以及保潔用品，價(jià)值至少在5萬元以上。犯罪嫌疑人年齡均在30歲左右，屬于某派遣公司員工。目前，沙某等5人因涉嫌盜竊被公安機(jī)關(guān)刑事拘留。
行業(yè)門檻待提高
這兩年，各地快遞員監(jiān)守自盜的事件頻發(fā)。烏市公安局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū) ）公安分局辦案民警表示，目前，此類案件多數(shù)發(fā)生在加盟制的快遞公司，因?yàn)榭爝f公司總部對(duì)其旗下各站點(diǎn)約束和監(jiān)管不夠，造成其在管理上出現(xiàn)漏洞。
此外，隨著快遞行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)越來越嚴(yán)重，行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)越來越激烈，很多快遞企業(yè)在招工時(shí)難免出現(xiàn)漏洞，例如沒有仔細(xì)審核員工身份、從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓(xùn)等。
“現(xiàn)在，我們這一行發(fā)展很快，成立一家快遞公司很容易，在貨運(yùn)場(chǎng)租個(gè)門面就可以了。”在烏市油運(yùn)司附近經(jīng)營(yíng)快遞公司的張曉瑞女士說。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，伴隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，快遞企業(yè)對(duì)人力需求持續(xù)旺盛。不少快遞站點(diǎn)都是作坊式營(yíng)業(yè)，繁忙的時(shí)候老板同時(shí)兼任快遞員，而且這些站點(diǎn)員工的流動(dòng)性較大。
張曉瑞說，現(xiàn)在關(guān)于快遞行業(yè)員工遭投訴的現(xiàn)象很多，主要原由有兩個(gè)：一是行業(yè)需求大，進(jìn)入職業(yè)門檻低；二是工作異常辛苦，人員流通大，很難進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。要想解決這一問題，快遞公司在招聘員工時(shí)，要注重提高對(duì)快遞員工的聘用門檻，并且對(duì)其思想道德素質(zhì)進(jìn)行測(cè)試和考量。
“由于快遞站點(diǎn)的招聘條件很隨意，一些快遞員即使之前因偷盜等行為被開除后，也可以跳槽到另外一家快遞公司，導(dǎo)致快遞員素質(zhì)參差不齊。目前，快遞行業(yè)除了要完善上崗培訓(xùn)制度之外，還應(yīng)盡早建立從業(yè)人員黑名單制度。除了起到警告和震懾的作用，也能防止快遞員‘跳槽流動(dòng)作案’。”辦案民警說。
貴重物品留存證據(jù)
雖然消費(fèi)者丟失的是手機(jī)、首飾等價(jià)值數(shù)千甚至數(shù)萬元的物品，但如果沒有進(jìn)行快件保價(jià)或購買保險(xiǎn)，快遞公司只是以行業(yè)規(guī)定的3-5倍運(yùn)費(fèi)作為賠償，多數(shù)不到100元，不少快遞公司對(duì)此感到很無奈。
“如果消費(fèi)者在郵寄貨物時(shí)沒有保價(jià)，當(dāng)貨物丟失后卻要求按照原價(jià)賠償，那么快遞公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也太高了。”張曉瑞說，快遞公司在收寄貨物時(shí)，要盡到提醒客戶進(jìn)行保價(jià)或購買保險(xiǎn)。
現(xiàn)在，國(guó)外快遞公司賠付也多是按照3-5倍的運(yùn)費(fèi)賠償，但國(guó)外快遞公司的安全措施相對(duì)完善，快件遺失概率較低。
目前，我國(guó)關(guān)于快遞賠償方面相關(guān)的法律法規(guī)處于缺失狀態(tài)，對(duì)于沒有保價(jià)或購買保險(xiǎn)的快件遺失如何賠付并沒有明確的規(guī)定。
新疆同澤律師事務(wù)所律師宋濤建議，消費(fèi)者對(duì)于貴重的物品盡量不要通過快件郵遞，如果有需要的話最好進(jìn)行物品保價(jià)，并留存相關(guān)的單據(jù)和照片、錄像，作為未來申請(qǐng)賠償?shù)淖C據(jù)。
“快遞員監(jiān)守自盜行為，不僅僅涉嫌個(gè)人犯罪，還會(huì)引發(fā)消費(fèi)者、快遞企業(yè)、銷售者三方之間的民事糾紛。對(duì)此，簡(jiǎn)單懲罰快遞員是不夠的，除公安機(jī)關(guān)依法嚴(yán)厲打擊之外，快遞公司必須為自己的管理不善承擔(dān)責(zé)任。”宋濤表示。