越來越多的地產投資商將資金大筆投入物流地產的洪流中，越來越多的新建倉庫、物流園區拔地而起，預計后續動力將會更強，隨之而來的倉庫租賃未來價格是漲是跌？未來幾年會不會出現倉庫大量過剩的現象？
答案其實可以從數據中得出——據準備數據表示，未來中國部分地區倉庫資源會出現供大于求現象，但是由于中國物流產業總體發展并不完善，整體電商物流處于發展黃金增長階段，某些商品的電商物流正在填補空缺，大中國范圍內目前的物流地產仍遠遠不足，還需要大量的物流地產建設。
但是，從倉庫租金上來看，雖然某些地區出現了幾乎無空置、倉庫資源遠遠不能滿足物流需求的情況，但倉庫租金不會超過物流企業心理價位的臨界點。因為倘若物流企業選擇靠cbd中心位置的倉庫，那么可以減少貨運、人力物力等成本，但是如果倉庫租金超過了預期，甚至大大超過了其所需的成本，那么企業很大可能會選擇租金較為低廉的近郊地區。所以從倉庫租金的總體漲幅來看，幾乎是不會超過這個“臨界點”的。雖然在某些地區會出現供不應求的現象，但是預計未來物流地產的倉庫租金不會有大幅的增長，但隨著整體地價和運營成本的增長不排除穩步少量的增長幅度。
從總體上來看，物流地產相對于傳統房地產而言在收益方面是遠超過的，因此隨著更多的地產或其他企業將目光放在物流地產，未來物流地產后續動力將更強，在倉儲建設方面也會向更加專業、更加完善的新物流倉儲生態體系發展，同時也會推動倉儲物流相關企業的產生與發展。