圍繞2017年目標任務，市物流局將物流項目建設放在重要位置，認真落實交通主管部門會議精神，近日組織召開宜昌市“十三五”重點物流園區和交通扶貧項目推進會，各縣市區物流局主要領導、項目業主參加會議。市物流局黨委書記、局長任小軍對“十三五”物流項目建設進行重要部署，從六個方面強力推進物流項目建設：
一是抓規劃落實。加大力度宣傳《宜昌市現代物流業發展“十三五”規劃》，提振士氣，調動干部職工的主動性和創造性，協調相關部門全面推動各項目標任務落實落地，推動宜昌市“一帶一核四片區多級節點”空間布局的形成。
二是抓項目調整。加大調研力度，統籌評估，按照一年建設計劃、三年滾動計劃、五年發展計劃的模式，抓好物流項目中期調整，形成項目儲備機制和滾動實施的良性循環。
三是抓前期工作。加大協調力度，加快項目前期工作，“十三五”規劃項目年內全部啟動，為申報國家、省級交通投資計劃打牢基礎。
四是抓資金爭取。力爭白洋物流園、三峽壩區（茅坪）貨運中心納入交通運輸部“十三五”投資計劃，為企業爭取國家近億元無償資金補助；在2016年已為三峽保稅物流中心、周正物流園落實1000萬元省級物流發展專項資金的基礎上，再爭取1000萬元無償資金補助；與市財政等部門對接，發揮“兩個基金”的引導作用，讓更多物流企業獲得實實在在的支持。
五是抓項目督辦。緊盯項目進度，實行“保姆”式服務，企業需要什么我們就量身定做送什么服務上門，全程指導工可編制、報批、資金爭取、功能設置等工作，在全市迅速掀起項目加快建設的高潮。2017年，確保三峽保稅物流中心、周正物流園全面建成，三峽壩區（茅坪）貨運中心、白洋物流園、東站物流中心加快建設，江山貝爾物流園、姚家港物流園等實質性開工。爭取武陵山集中連片扶貧縣2-3個農村綜合服務站項目納入部省補助計劃。
六是抓物流招商。積極走出去推介宜昌物流發展狀況，吸引更多的國際國內名牌企業入駐宜昌或參與物流項目建設。省交投集團、高投集團、武漢5a級企業等都對宜昌表達了投資意向。3月10日，國家首個5a級物流企業——武漢捷利物流有限公司董事長萬啟雄一行專程回訪宜昌、來宜考察，一起召開了投資洽談會。未來市物流局將立足于打造“政策最優、體制最順、機制最活、服務最佳”的投資洼地，推進宜昌加快建成全國區域性物流中心。