2024開年跨境電商就出現了新風口（三大跨境電商平臺帶著自家推出模式）
時間：2024-04-06
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2024開年，跨境電商就出現了新風口，速賣通、阿里國際站和temu三大跨境電商平臺帶著自家推出的“半托管”來了。
一場“半托管三國殺”正在悄然上演。
01
半托管成為跨境新戰場
1月4日，阿里速賣通宣布全面上線半托管，連續兩周一彈接一彈重金補貼，投入力度之大，引發跨境賣家熱議，速賣通半托管的熱度迅速上升。
1月中旬，阿里國際站也宣布推出首個b2b領域的半托管模式。
此外，根據多方消息，拼多多旗下跨境電商平臺temu也宣布即將推出半托管模式，計劃于3月15日在美國站點上線，3月底立即拓展到歐洲站點
可以看出，所有賣家都不想錯過這個“重選”的機會，換一個更合適的平臺。
具體看來，三個平臺的半托管要求各有不同：
速賣通的半托管是把物流服務拓展到pop（自運營）賣家，提升賣家自身的服務競爭力；
阿里國際站是b2b領域的第一個半托管，瞄準大量內貿商家的出海需求提供簡單、完整的物流履約服務；
temu則指向具有海外資質的賣家，開啟本對本。
事實上，半托管不是今年才有的。早在2023年8月，速賣通便小范圍啟動了半托管試運行，將賣家pop模式中的物流，升級為平臺負責，達到更快的履約時效。在短短幾個月內，半托管模式第一批內測賣家取得了明顯的增長效果。
這也使得2024年第一周，速賣通就決定全面上線半托管，從定向邀請改為所有賣家皆可申請加入，并提供一系列物流補貼、免傭金、免倉庫費用等福利。
02
半托管讓跨境b2b有了新的想象力
一個月內，三大跨境電商平臺先后推廣半托管，一方面可能是意識到全托管并不適合所有賣家，另一方面，可能也因為看到了半托管未來將帶來更大的增長速度。
近日，阿里國際站宣布上線半托管業務，讓b2b外貿有了新的想象力。這也是全托管帶來新一輪出海浪潮后，阿里國際站在b2b領域推出更簡單的“托管出海”方式。
根據官方資料，阿里國際站的半托管模式主要為賣家提供四個方面服務：
一是攬收即到賬。賣家接單后僅需預約上門攬收，攬收后貨款即時到帳，后續運輸由阿里物流提供門到門的配送服務；
二是標準化交付。買家可按價格選擇“經濟/標準/優選”三檔運力方案，平臺將把控物流服務商的時效標準，許諾“晚必賠”；
三是免模板配置。賣家僅需填好相應物流屬性，無需手工設置和關聯運費模板，阿里物流將自動匹配合適的物流方案，展現最終確定性價格；
四是平臺包攬售后，優先介入訂單售后糾紛。丟包、支付、退賠等售后服務，平臺將先行墊賠，使平均處理糾紛時長縮短36小時。
事實上，b2b出口一直是一個生意穩定、利潤較高的領域，之前不被重視的原因還在于b2b出口流程復雜。而現在阿里國際站推出半托管，一舉消除了這個障礙，長期圍在b2b門口的大批賣家便蜂擁而至。
阿里國際站的半托管，只要求了3/7天的發貨時效，其它店鋪經營仍然由賣家自主，而物流、售后、資金保障這些復雜流程則托管給平臺。
也就是說，相比全托管，半托管能讓賣家在保持自主經營的同時快速提升對海外買家的物流服務質量。因此成為眾多此前出海無門的內貿商家的新路，也吸引了眾多跨境賣家轉投。
對賣家來說，半托管的物流升級是一柄雙刃劍，物流升級代表發貨更快，也更受消費者的歡迎，但需要賣家備現貨，這對不少之前采用無貨源方式經營跨境電商的賣家來說形成了一些壓力。
不過在半托管帶來的業績增長面前，一些賣家表示可以接受。銷量增加了，廣告成本減少了，而且不用操心復雜的物流問題。
03
既是機遇，也是挑戰
作為一名16年就在速賣通上經營工具配件的老賣家，從去年12月份開始，顏光輝明顯感受到了半托管帶來的新增量。
升級半托管后接近2倍的銷量增長，讓他下定決心抓住新風口，拓展新店，并且繼續加大半托管的投入。
跨境知道獲悉，顏光輝的類目并不常見，主營工業機械工具中的金剛石工具。
這類工具因為在生活中并不常見，屬于工業制造中的配件工具，在汽車發動機制造和銅礦加工中廣泛使用。因此考驗生意增長的指標不是銷量，而是穩定的客源和復購。
在創業初期，傳統貿易中靠著穩定客戶維系生意的模式發展得很快，兩年的時間就拿到了不錯的盈利，但是也慢慢接近觸頂。于是他從b2b的模式拓展到b2c，選擇發力速賣通，在海外市場尋找更多消費者。
經歷了前期的摸索，顏光輝在速賣通上的生意在19年逐漸穩定下來，保持著不錯的日銷，在細分類目的店鋪排名上也逐漸升高。
去年9月，他通過杭州屬地的小二聽到了半托管招商的消息，直覺告訴他，新的風口來了。
“我當時的想法就是趕緊加入，因為之前全托讓我加入的時候，我就猶豫了。抓住全托風口的賣家爆單的真的很多。”
因為類目原因，顏光輝售賣的金剛鉆工具需要細致的售前咨詢和售后服務，全托管的模式對他這樣類型的賣家有局限性，而升級半托管服務，恰恰匹配了他的剛需。
“我們這類的商品，還是需要一些技術支持的，因為很多購買的消費者都是去配套一些機械設備去使用的。”
“所以我們自己來做售前，平臺幫我們搞定物流，還有流量頻道的加成，銷量肯定就往上漲了，新品開單的速度比起之前也快了很多。”
作為吃到第一波半托管紅利的賣家，他發現，最近半托管討論不少，加入半托管的賣家也在不斷增加，“比起之前剛加入的時候一些功能還在更新，現在升級半托管服務的賣家正好趕上了時候。”
這幾天，顏光輝正在緊鑼密鼓地進行春節備貨。新春將至，他不光是抓緊把熱銷款商品加入倉發，春節過后還要籌劃繼續開新店，然后升級成半托管服務。
2024年的到來，無疑是跨境電商行業發展歷程中的一個新的起點。而跨境電商市場的競爭將越來越激烈，這對于跨境賣家來說，既是機遇也是挑戰。
? 最后的話
當前，出海領域“托管”是熱點，temu以全托管模式吸引了一大批關注，速賣通則在全托管后進一步推出半托管。而b2b外貿長期以大單、利潤高、穩定為特點，但門檻也較高，此次半托管則有望大幅降低門檻，讓更多現貨供應鏈進入該領域，預計將帶動一批內貿商家快速出海。
有了速賣通的前期驗證，2024繼速賣通、阿里國際站和temu等平臺之后，會有越來越多的跨境電商平臺開始大規模投入半托管模式。
一場“半托管三國殺”正在悄然上演。
01
半托管成為跨境新戰場
1月4日，阿里速賣通宣布全面上線半托管，連續兩周一彈接一彈重金補貼，投入力度之大，引發跨境賣家熱議，速賣通半托管的熱度迅速上升。
1月中旬，阿里國際站也宣布推出首個b2b領域的半托管模式。
此外，根據多方消息，拼多多旗下跨境電商平臺temu也宣布即將推出半托管模式，計劃于3月15日在美國站點上線，3月底立即拓展到歐洲站點
可以看出，所有賣家都不想錯過這個“重選”的機會，換一個更合適的平臺。
具體看來，三個平臺的半托管要求各有不同：
速賣通的半托管是把物流服務拓展到pop（自運營）賣家，提升賣家自身的服務競爭力；
阿里國際站是b2b領域的第一個半托管，瞄準大量內貿商家的出海需求提供簡單、完整的物流履約服務；
temu則指向具有海外資質的賣家，開啟本對本。
事實上，半托管不是今年才有的。早在2023年8月，速賣通便小范圍啟動了半托管試運行，將賣家pop模式中的物流，升級為平臺負責，達到更快的履約時效。在短短幾個月內，半托管模式第一批內測賣家取得了明顯的增長效果。
這也使得2024年第一周，速賣通就決定全面上線半托管，從定向邀請改為所有賣家皆可申請加入，并提供一系列物流補貼、免傭金、免倉庫費用等福利。
02
半托管讓跨境b2b有了新的想象力
一個月內，三大跨境電商平臺先后推廣半托管，一方面可能是意識到全托管并不適合所有賣家，另一方面，可能也因為看到了半托管未來將帶來更大的增長速度。
近日，阿里國際站宣布上線半托管業務，讓b2b外貿有了新的想象力。這也是全托管帶來新一輪出海浪潮后，阿里國際站在b2b領域推出更簡單的“托管出海”方式。
根據官方資料，阿里國際站的半托管模式主要為賣家提供四個方面服務：
一是攬收即到賬。賣家接單后僅需預約上門攬收，攬收后貨款即時到帳，后續運輸由阿里物流提供門到門的配送服務；
二是標準化交付。買家可按價格選擇“經濟/標準/優選”三檔運力方案，平臺將把控物流服務商的時效標準，許諾“晚必賠”；
三是免模板配置。賣家僅需填好相應物流屬性，無需手工設置和關聯運費模板，阿里物流將自動匹配合適的物流方案，展現最終確定性價格；
四是平臺包攬售后，優先介入訂單售后糾紛。丟包、支付、退賠等售后服務，平臺將先行墊賠，使平均處理糾紛時長縮短36小時。
事實上，b2b出口一直是一個生意穩定、利潤較高的領域，之前不被重視的原因還在于b2b出口流程復雜。而現在阿里國際站推出半托管，一舉消除了這個障礙，長期圍在b2b門口的大批賣家便蜂擁而至。
阿里國際站的半托管，只要求了3/7天的發貨時效，其它店鋪經營仍然由賣家自主，而物流、售后、資金保障這些復雜流程則托管給平臺。
也就是說，相比全托管，半托管能讓賣家在保持自主經營的同時快速提升對海外買家的物流服務質量。因此成為眾多此前出海無門的內貿商家的新路，也吸引了眾多跨境賣家轉投。
對賣家來說，半托管的物流升級是一柄雙刃劍，物流升級代表發貨更快，也更受消費者的歡迎，但需要賣家備現貨，這對不少之前采用無貨源方式經營跨境電商的賣家來說形成了一些壓力。
不過在半托管帶來的業績增長面前，一些賣家表示可以接受。銷量增加了，廣告成本減少了，而且不用操心復雜的物流問題。
03
既是機遇，也是挑戰
作為一名16年就在速賣通上經營工具配件的老賣家，從去年12月份開始，顏光輝明顯感受到了半托管帶來的新增量。
升級半托管后接近2倍的銷量增長，讓他下定決心抓住新風口，拓展新店，并且繼續加大半托管的投入。
跨境知道獲悉，顏光輝的類目并不常見，主營工業機械工具中的金剛石工具。
這類工具因為在生活中并不常見，屬于工業制造中的配件工具，在汽車發動機制造和銅礦加工中廣泛使用。因此考驗生意增長的指標不是銷量，而是穩定的客源和復購。
在創業初期，傳統貿易中靠著穩定客戶維系生意的模式發展得很快，兩年的時間就拿到了不錯的盈利，但是也慢慢接近觸頂。于是他從b2b的模式拓展到b2c，選擇發力速賣通，在海外市場尋找更多消費者。
經歷了前期的摸索，顏光輝在速賣通上的生意在19年逐漸穩定下來，保持著不錯的日銷，在細分類目的店鋪排名上也逐漸升高。
去年9月，他通過杭州屬地的小二聽到了半托管招商的消息，直覺告訴他，新的風口來了。
“我當時的想法就是趕緊加入，因為之前全托讓我加入的時候，我就猶豫了。抓住全托風口的賣家爆單的真的很多。”
因為類目原因，顏光輝售賣的金剛鉆工具需要細致的售前咨詢和售后服務，全托管的模式對他這樣類型的賣家有局限性，而升級半托管服務，恰恰匹配了他的剛需。
“我們這類的商品，還是需要一些技術支持的，因為很多購買的消費者都是去配套一些機械設備去使用的。”
“所以我們自己來做售前，平臺幫我們搞定物流，還有流量頻道的加成，銷量肯定就往上漲了，新品開單的速度比起之前也快了很多。”
作為吃到第一波半托管紅利的賣家，他發現，最近半托管討論不少，加入半托管的賣家也在不斷增加，“比起之前剛加入的時候一些功能還在更新，現在升級半托管服務的賣家正好趕上了時候。”
這幾天，顏光輝正在緊鑼密鼓地進行春節備貨。新春將至，他不光是抓緊把熱銷款商品加入倉發，春節過后還要籌劃繼續開新店，然后升級成半托管服務。
2024年的到來，無疑是跨境電商行業發展歷程中的一個新的起點。而跨境電商市場的競爭將越來越激烈，這對于跨境賣家來說，既是機遇也是挑戰。
? 最后的話
當前，出海領域“托管”是熱點，temu以全托管模式吸引了一大批關注，速賣通則在全托管后進一步推出半托管。而b2b外貿長期以大單、利潤高、穩定為特點，但門檻也較高，此次半托管則有望大幅降低門檻，讓更多現貨供應鏈進入該領域，預計將帶動一批內貿商家快速出海。
有了速賣通的前期驗證，2024繼速賣通、阿里國際站和temu等平臺之后，會有越來越多的跨境電商平臺開始大規模投入半托管模式。