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    • 2023年寧波舟山港進出口量多大(1-9月寧波舟山港實現貨物吞吐量超10億噸)

      時間:2024-04-03 點擊:125次
      浙江港航中心數據顯示,寧波舟山港今年前三季度運輸生產再傳捷報,累計完成貨物吞吐量10.15億噸,同比增長5.85%;完成集裝箱吞吐量2726萬標準箱,同比增長3.56%,帶著飄紅的身姿沖進四季度,沖向年度目標。
      突破10億噸,寧波舟山港今年僅用了不到9個月的時間,“遙遙領先”于全球其他主要港口。而這9個月,面對經濟增長放緩、外貿形勢嚴峻、市場競爭加劇和不良天氣多發等多重考驗,寧波舟山港一路穩扎穩打、高歌猛進,收獲了來之不易的靚麗成績。
      在寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭,來自大洋彼岸的40萬噸礦船是這里的常客,卸船碼頭上,一個個抓斗正忙著從巨輪“肚”中抓取,接卸礦石;另一邊的裝船碼頭旁,一艘艘滿載鐵礦石的二程船緩緩駛離碼頭駛向長江,將鐵礦石源源不斷輸送至沿江碼頭。
      對于大宗散貨中第一大貨種的鐵礦石,寧波舟山港礦石經營體系依托一體化經營優勢,聚焦上下游聯動發展,同時持續加強基礎設施建設、提升服務能力,體系內單位礦石接卸量前三季度已超億噸。此外,寧波舟山港搶抓市場變化的階段性需求增長機會,在貨源組織、生產保障上雙向發力,原油、礦建、液化油品等貨種完成年度計劃均已超八成,同比增長超兩位數。
      圖片圖片
      港口大不大看吞吐量,港口強不強看集裝箱。集裝箱吞吐量是衡量一個港口樞紐港地位的重要標志。寧波舟山港依托區位、深水、開放等優勢,積極融入新發展格局,東西雙向開放,海陸聯通發展,積極打造國內大循環戰略支點,國內國際雙循環戰略樞紐。
      站在寧波舟山港穿山港區,從近處層層疊疊的集裝箱,到遠處一望無際的海岸線,放眼望去,港區內巨輪穿梭,橋吊迎來送往,龍門吊升降騰挪,集卡車輛川流不息,一派繁忙景象。就在前兩天,這里迎來了寧波舟山港第1500艘次2萬標準箱以上集裝箱船,說是全球巨輪的“熱門打卡地”,一點也不為過。
      “我們持續加強與全球航運巨頭合作,加大‘一帶一路’沿線國家和地區的航線航班開發力度。”據寧波舟山港股份有限公司業務部相關負責人介紹,目前寧波舟山港集裝箱航線保持在300條的高位,聯通了全球200多個國家(地區)的600多個港口,今年已累計完成“一帶一路”航班4200余班次,為全球貿易往來提供便利與支持。
      面向內陸廣袤腹地,寧波舟山港不斷拓展多式聯運物流通道,緊抓浙江省與國鐵集團共建海鐵聯運高質量發展示范區契機,加強與鐵路、船公司、貨主等的合資合作,精品海鐵聯運服務已延伸至重慶等地。今年前三季度,寧波舟山港海鐵聯運同比增長12.3%,此外集裝箱海河聯運和內貿箱業務也實現了兩位數同比增長。
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