利比亞海運歐胡姆斯港口介紹
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利比亞海運歐胡姆斯港口介紹
歐胡姆斯港（port of al khums,ly，港口代碼：lykho）位于利比亞邁爾蓋卜省的一個城市港口
。 歐胡姆斯（也稱為homs或khums）有一個小型港口，用于散貨船，集裝箱和汽車運輸船。它有一個深度為13米的入口通道和一個深度為10米的錨地。港口本身由9個中型泊位（12至19號）組成，長度從75到530米不等，最大吃水深度從8到12米不等，具體取決于泊位。
2018年6月，集裝箱船馬士基亞歷山大在從歐胡姆斯到馬耳他的途中，在地中海救出了113名難民。在收到船上有113名難民的窘迫信息之后，mrcc羅馬已指示這艘船這樣做。在最初拒絕在西西里島停泊的許可后，難民們隨后在意大利波扎洛港下船。
歐胡姆斯胡姆斯和胡姆斯是地中海海岸利比亞邁爾蓋卜省的一個城市港口和法律上有爭議的首府，估計擁有約202,000人口。1984年人口普查的人口為38,174人。1983年至1995年間，它是歐胡姆斯區的行政中心。
al-khumskhoms，霍姆斯
“khums中心的2月17日烈士紀念碑”
密封
鋁胡姆斯位于利比亞
坐標：32°38'59“n14°15'52”e
國家利比亞
地區的黎波里塔尼亞
區murqub
由柏柏爾人和腓尼基人定居大約公元前1000年（作為lpqy）
政府
管理機構al-khums市議會
市議會主席bashir alhnash
海拔 7英尺（2米）
人口（2004年）
總計201943
區域居民稱謂詞（s）khumsi
時區eet（utc + 2）
區號31
網站http://khoms.gov.ly/
詞源alkhums，khoms或有時homs（阿拉伯語： ）這個名字在字面上翻譯成阿拉伯語中的“五分之一”。名稱的起源尚不清楚，盡管有許多理論解釋它。最著名的是：
在的黎波里的五元數字系統在與大多數其他使用阿拉伯人誰是使用十進制系統和自胡姆斯和鄰居村莊是生產著名的橄欖和橄欖油，他們用了很多的計數等其他城市開始稱他們為' khumsi'（quinary），khums這個名字來自 有人說，khums這個名字是希臘語pentapolis的阿拉伯語翻譯，意為五個城市，但這個理論被認為是錯誤的，因為pentapolis及其城市都在cyrenaica。 另一個理論說，16世紀的城市生產了奧斯曼特里奧利塔尼亞省橄欖油的五分之一（20％）。 在意大利占領利比亞期間，該城市在意大利官方消息來源中被稱為霍姆斯。
歷史leptis magna lt;leptis magna的septimius severus拱門gt;這座城市似乎是由一群當地的柏柏爾人（可能是腓尼基人）在公元前1000年左右建立起來的，他們給它起了lybico-berber這個名字lpqy。
直到公元前4世紀迦太基成為地中海的主要超級大國之后，該鎮才得以突出。它名義上仍然是迦太基統治的一部分，直到公元前146年第三次布匿戰爭結束，然后成為羅馬共和國的一部分，雖然從公元前111年開始，它是一個獨立的城市。
不久，意大利商人在這個城市定居，并開始與利比亞內部進行有利可圖的貿易。共和黨羅馬派遣一些殖民者與一個小駐軍一起控制這座城市。從那時起，這座城市開始發展，甚至被允許創造自己的錢（硬幣）。
lt;leptis magna位于khums東部gt;leptis magna一直如此，直到羅馬皇帝提比略統治時期，當時這座城市和周邊地區正式融入帝國，成為非洲省的一部分。它很快成為羅馬非洲的主要城市之一，也是一個主要的貿易站。
leptis從公元193年開始就成為最大的突出，當時一個柏柏爾本地兒子luciusseptimius severus成為皇帝。他喜歡他的家鄉高于其他所有省級城市，他所建造的建筑物和財富使得leptis magna成為非洲第三大城市，與迦太基和亞歷山大城相媲美。公元205年，他和皇室一同來到這座城市并獲得了巨大的榮譽。
lt;severan大教堂gt;西弗勒斯介紹的變化包括創建一個宏偉的新論壇和重建碼頭。天然海港有淤積的趨勢，但severan的變化使這更加惡化，東部碼頭保存得非常好，因為它們幾乎沒有使用過。
leptis在此期間過度擴張。在3世紀的危機期間，當貿易急劇下降時，leptis magna的重要性也逐漸下降，到4世紀中葉，甚至在365海嘯完全被破壞之前，該市的大部分地區已經被廢棄。ammianus marcellinus回憶說，在一次重大的部落襲擊中，一位名叫羅曼努斯的腐敗的羅馬總督惡化了這場危機，他要求行賄以保護城市。被毀壞的城市無法支付這些費用并向皇帝瓦倫蒂安投訴。羅曼努斯隨后在法庭上賄賂人們并安排leptan使節受到“因虛假指控”的懲罰。它在皇帝統治時期開始了一次小小的復興狄奧多西一世。
在公元439年，leptis magna和其他城市的tripolitania在他們的國王gaiseric從羅馬人手中奪取迦太基并將其作為首都時，落入了汪達爾人的控制之下。不幸的是，對于leptis magna的未來，gaiseric命令城市的墻壁被拆除，以便勸阻其人民不要反抗vandal統治。在公元523年，當一群柏柏爾襲擊者解雇了這座城市時，leptis和汪達爾人都付出了沉重的代價。
10年后，belisarius以羅馬的名義奪回了leptis magna，并且在公元534年，他摧毀了汪達爾人的王國。leptis成為東羅馬帝國的省會（見拜占庭帝國），但從未從柏柏爾人所造成的破壞中恢復過來。這是公元543年羅馬當局屠殺leuathae部落聯盟的柏柏爾酋長的地點。歷史學家西奧多·莫姆森（theodore mommsen）寫道，根據拜占庭統治，這座城市完全是基督徒。在公元565 - 588年期間，來自leptis magna的基督教傳教士甚至開始在阿馬齊格部落中再次向南移動利比亞沙漠中的fezzan改變了garamantes。但是這座城市的頹廢 - 甚至與撒哈拉的沙漠化有關 - 仍在繼續，盡管建造了新的教堂，并且到了650年代阿拉伯人征服的黎波里塔尼亞時，這座城市幾乎被廢棄，除了拜占庭駐軍。
leptis周圍干旱土地的逐漸增長破壞了它的重要性，港口變得充滿了沙子。因此，當阿拉伯人在公元640年左右到達并后來征服了萊普蒂斯時，他們發現只有一個小駐軍和一個不到1000居民的小城市。在阿拉伯統治下，leptis消失了：到了10世紀，這座城市被人們遺忘并被沙子完全覆蓋。
伊斯蘭統治leptis magna和tripolitania被amr ibn al-aas征服，不久之后，很多阿拉伯人在leptis magna廢墟附近的城市定居，而居住在那里的大多數土生土長的柏柏爾部落都皈依了伊斯蘭教。
在接下來的幾個世紀城市的控制之間移動正統哈里發時期，倭馬亞王朝，阿拔斯王朝的哈里發，法蒂瑪王朝，zirids，非洲的王國，穆瓦希德王朝和hafsids的控制下砍伐前腳墊在1550年代。
該市成為第五首都桑札克（其中包括的城市米蘇拉塔，蘇爾特，茲利坦，拜尼沃利德和msalata）的行政區劃奧斯曼的黎波里，直到第一次世界大戰和奧斯曼帝國的失敗和溶解。
意大利利比亞 lt;在khums的“murqub烈士紀念碑”gt;意大利人于1911年殖民了利比亞，同年10月10日，當地人和意大利軍隊之間發生了一場主要的戰斗，發生在khums的murqub城堡，另一次發生在1912年2月27日的同一個地方。兩次名為battle of murqub的戰斗都被認為是意大利利比亞殖民時期最重要和最著名的兩場戰役。muammer gaddafi后來聲稱他的祖父在這場戰斗中去世了。利比亞一直處于意大利統治之下，直到第二次世界大戰。
在第二次世界大戰期間，khums被盟軍占領，從1942年到1951年，當利比亞獲得獨立時，tripolitania和cyrenaica地區由英國軍事管理局管理。意大利于1947年正式放棄了對該領土的主張。
利比亞獨立和卡扎菲政權出生在khums的bashir saadawi是為利比亞獨立做出貢獻的主要人物之一。他是全國大會黨的創始人，支持共和制而不是君主制。但是當伊德里斯國王被加冕為利比亞國王時，所有政黨都被解散，薩達維被流放到貝魯特，在那里度過余生，并于1957年1月17日去世。
lt;bashir saadawi（右二）和king idris（右翼）。gt;khums仍然是tripolitania省的一部分，直到1962年聯邦系統取消并取代muhafazah省系統（muhafazah）系統，這個系統甚至在1969年政變和阿拉伯利比亞共和國之后仍然存在，直到被1983年baladiyat地區取代。系統。baladiyat系統也在1995年被取消，取而代之的是13個名為shabiyat的地區。考慮到所有這些變化，khums仍然是一個名為歐胡姆斯或murqub的獨立區域。
利比亞內戰在大部分戰爭期間，khums一直在卡扎菲部隊的控制之下，直到米蘇拉塔的反叛分子于8月23日進入并占領該市，然后前往的黎波里。
氣候 歐胡姆斯市歐胡姆斯市曾經是murqub區及其首府的一部分，自2013年以來，22 shabiya分為90個市鎮;所以alkhums與zliten分開了。
今天歐胡姆斯市包括歐胡姆斯中心郊區的一些小城鎮，如：lebda，seleen，el-sahel和suuq el-khamis。
運動城市主要足球俱樂部是歐胡姆斯 sc，目前在利比亞超級聯賽中效力。
知名人士 lt;septimius severus在glyptothek，慕尼黑。gt;皇帝塞普蒂米烏斯西弗勒斯：出生于萊普提斯麥格納的羅馬帝國的第21位皇帝。他是severan王朝的創始人，severan王朝是三世紀危機前帝國的最后一個王朝。教皇維克多一世：在二世紀末期，他是羅馬的主教，也是一位教皇。他是柏柏爾人。巴希爾薩達維：利比亞獨立的一個重要人物。idi amin：在烏干達 - 坦桑尼亞戰爭結束后從烏干達流亡后，1979年至1980年期間住在該市的一家酒店。salem al rewani：前利比亞國際球員和al-ittihad傳奇人物。港口和運輸歐胡姆斯（也稱為homs或khums）有一個小型港口，用于散貨船，集裝箱和汽車運輸船。它有一個深度為13米的入口通道和一個深度為10米的錨地。港口本身由9個中型泊位（12至19號）組成，長度從75到530米不等，最大吃水深度從8到12米不等，具體取決于泊位。
2018年6月，集裝箱船馬士基亞歷山大在從歐胡姆斯到馬耳他的途中，在地中海救出了113名難民。在收到船上有113名難民的窘迫信息之后，mrcc羅馬已指示這艘船這樣做。在最初拒絕在西西里島停泊的許可后，難民們隨后在意大利波扎洛港下船。
港口詳情
港務局
地址
電話
傳真
800電話
unlocode lykho
港口類型
港口尺寸
最大吃水 12米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發動機
維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
從歐胡姆斯港出發的船公司 法國達飛海運集團 (cma) 中海集裝箱運輸有限公司
。 歐胡姆斯（也稱為homs或khums）有一個小型港口，用于散貨船，集裝箱和汽車運輸船。它有一個深度為13米的入口通道和一個深度為10米的錨地。港口本身由9個中型泊位（12至19號）組成，長度從75到530米不等，最大吃水深度從8到12米不等，具體取決于泊位。
2018年6月，集裝箱船馬士基亞歷山大在從歐胡姆斯到馬耳他的途中，在地中海救出了113名難民。在收到船上有113名難民的窘迫信息之后，mrcc羅馬已指示這艘船這樣做。在最初拒絕在西西里島停泊的許可后，難民們隨后在意大利波扎洛港下船。
歐胡姆斯胡姆斯和胡姆斯是地中海海岸利比亞邁爾蓋卜省的一個城市港口和法律上有爭議的首府，估計擁有約202,000人口。1984年人口普查的人口為38,174人。1983年至1995年間，它是歐胡姆斯區的行政中心。
al-khumskhoms，霍姆斯
“khums中心的2月17日烈士紀念碑”
密封
鋁胡姆斯位于利比亞
坐標：32°38'59“n14°15'52”e
國家利比亞
地區的黎波里塔尼亞
區murqub
由柏柏爾人和腓尼基人定居大約公元前1000年（作為lpqy）
政府
管理機構al-khums市議會
市議會主席bashir alhnash
海拔 7英尺（2米）
人口（2004年）
總計201943
區域居民稱謂詞（s）khumsi
時區eet（utc + 2）
區號31
網站http://khoms.gov.ly/
詞源alkhums，khoms或有時homs（阿拉伯語： ）這個名字在字面上翻譯成阿拉伯語中的“五分之一”。名稱的起源尚不清楚，盡管有許多理論解釋它。最著名的是：
在的黎波里的五元數字系統在與大多數其他使用阿拉伯人誰是使用十進制系統和自胡姆斯和鄰居村莊是生產著名的橄欖和橄欖油，他們用了很多的計數等其他城市開始稱他們為' khumsi'（quinary），khums這個名字來自 有人說，khums這個名字是希臘語pentapolis的阿拉伯語翻譯，意為五個城市，但這個理論被認為是錯誤的，因為pentapolis及其城市都在cyrenaica。 另一個理論說，16世紀的城市生產了奧斯曼特里奧利塔尼亞省橄欖油的五分之一（20％）。 在意大利占領利比亞期間，該城市在意大利官方消息來源中被稱為霍姆斯。
歷史leptis magna lt;leptis magna的septimius severus拱門gt;這座城市似乎是由一群當地的柏柏爾人（可能是腓尼基人）在公元前1000年左右建立起來的，他們給它起了lybico-berber這個名字lpqy。
直到公元前4世紀迦太基成為地中海的主要超級大國之后，該鎮才得以突出。它名義上仍然是迦太基統治的一部分，直到公元前146年第三次布匿戰爭結束，然后成為羅馬共和國的一部分，雖然從公元前111年開始，它是一個獨立的城市。
不久，意大利商人在這個城市定居，并開始與利比亞內部進行有利可圖的貿易。共和黨羅馬派遣一些殖民者與一個小駐軍一起控制這座城市。從那時起，這座城市開始發展，甚至被允許創造自己的錢（硬幣）。
lt;leptis magna位于khums東部gt;leptis magna一直如此，直到羅馬皇帝提比略統治時期，當時這座城市和周邊地區正式融入帝國，成為非洲省的一部分。它很快成為羅馬非洲的主要城市之一，也是一個主要的貿易站。
leptis從公元193年開始就成為最大的突出，當時一個柏柏爾本地兒子luciusseptimius severus成為皇帝。他喜歡他的家鄉高于其他所有省級城市，他所建造的建筑物和財富使得leptis magna成為非洲第三大城市，與迦太基和亞歷山大城相媲美。公元205年，他和皇室一同來到這座城市并獲得了巨大的榮譽。
lt;severan大教堂gt;西弗勒斯介紹的變化包括創建一個宏偉的新論壇和重建碼頭。天然海港有淤積的趨勢，但severan的變化使這更加惡化，東部碼頭保存得非常好，因為它們幾乎沒有使用過。
leptis在此期間過度擴張。在3世紀的危機期間，當貿易急劇下降時，leptis magna的重要性也逐漸下降，到4世紀中葉，甚至在365海嘯完全被破壞之前，該市的大部分地區已經被廢棄。ammianus marcellinus回憶說，在一次重大的部落襲擊中，一位名叫羅曼努斯的腐敗的羅馬總督惡化了這場危機，他要求行賄以保護城市。被毀壞的城市無法支付這些費用并向皇帝瓦倫蒂安投訴。羅曼努斯隨后在法庭上賄賂人們并安排leptan使節受到“因虛假指控”的懲罰。它在皇帝統治時期開始了一次小小的復興狄奧多西一世。
在公元439年，leptis magna和其他城市的tripolitania在他們的國王gaiseric從羅馬人手中奪取迦太基并將其作為首都時，落入了汪達爾人的控制之下。不幸的是，對于leptis magna的未來，gaiseric命令城市的墻壁被拆除，以便勸阻其人民不要反抗vandal統治。在公元523年，當一群柏柏爾襲擊者解雇了這座城市時，leptis和汪達爾人都付出了沉重的代價。
10年后，belisarius以羅馬的名義奪回了leptis magna，并且在公元534年，他摧毀了汪達爾人的王國。leptis成為東羅馬帝國的省會（見拜占庭帝國），但從未從柏柏爾人所造成的破壞中恢復過來。這是公元543年羅馬當局屠殺leuathae部落聯盟的柏柏爾酋長的地點。歷史學家西奧多·莫姆森（theodore mommsen）寫道，根據拜占庭統治，這座城市完全是基督徒。在公元565 - 588年期間，來自leptis magna的基督教傳教士甚至開始在阿馬齊格部落中再次向南移動利比亞沙漠中的fezzan改變了garamantes。但是這座城市的頹廢 - 甚至與撒哈拉的沙漠化有關 - 仍在繼續，盡管建造了新的教堂，并且到了650年代阿拉伯人征服的黎波里塔尼亞時，這座城市幾乎被廢棄，除了拜占庭駐軍。
leptis周圍干旱土地的逐漸增長破壞了它的重要性，港口變得充滿了沙子。因此，當阿拉伯人在公元640年左右到達并后來征服了萊普蒂斯時，他們發現只有一個小駐軍和一個不到1000居民的小城市。在阿拉伯統治下，leptis消失了：到了10世紀，這座城市被人們遺忘并被沙子完全覆蓋。
伊斯蘭統治leptis magna和tripolitania被amr ibn al-aas征服，不久之后，很多阿拉伯人在leptis magna廢墟附近的城市定居，而居住在那里的大多數土生土長的柏柏爾部落都皈依了伊斯蘭教。
在接下來的幾個世紀城市的控制之間移動正統哈里發時期，倭馬亞王朝，阿拔斯王朝的哈里發，法蒂瑪王朝，zirids，非洲的王國，穆瓦希德王朝和hafsids的控制下砍伐前腳墊在1550年代。
該市成為第五首都桑札克（其中包括的城市米蘇拉塔，蘇爾特，茲利坦，拜尼沃利德和msalata）的行政區劃奧斯曼的黎波里，直到第一次世界大戰和奧斯曼帝國的失敗和溶解。
意大利利比亞 lt;在khums的“murqub烈士紀念碑”gt;意大利人于1911年殖民了利比亞，同年10月10日，當地人和意大利軍隊之間發生了一場主要的戰斗，發生在khums的murqub城堡，另一次發生在1912年2月27日的同一個地方。兩次名為battle of murqub的戰斗都被認為是意大利利比亞殖民時期最重要和最著名的兩場戰役。muammer gaddafi后來聲稱他的祖父在這場戰斗中去世了。利比亞一直處于意大利統治之下，直到第二次世界大戰。
在第二次世界大戰期間，khums被盟軍占領，從1942年到1951年，當利比亞獲得獨立時，tripolitania和cyrenaica地區由英國軍事管理局管理。意大利于1947年正式放棄了對該領土的主張。
利比亞獨立和卡扎菲政權出生在khums的bashir saadawi是為利比亞獨立做出貢獻的主要人物之一。他是全國大會黨的創始人，支持共和制而不是君主制。但是當伊德里斯國王被加冕為利比亞國王時，所有政黨都被解散，薩達維被流放到貝魯特，在那里度過余生，并于1957年1月17日去世。
lt;bashir saadawi（右二）和king idris（右翼）。gt;khums仍然是tripolitania省的一部分，直到1962年聯邦系統取消并取代muhafazah省系統（muhafazah）系統，這個系統甚至在1969年政變和阿拉伯利比亞共和國之后仍然存在，直到被1983年baladiyat地區取代。系統。baladiyat系統也在1995年被取消，取而代之的是13個名為shabiyat的地區。考慮到所有這些變化，khums仍然是一個名為歐胡姆斯或murqub的獨立區域。
利比亞內戰在大部分戰爭期間，khums一直在卡扎菲部隊的控制之下，直到米蘇拉塔的反叛分子于8月23日進入并占領該市，然后前往的黎波里。
氣候 歐胡姆斯市歐胡姆斯市曾經是murqub區及其首府的一部分，自2013年以來，22 shabiya分為90個市鎮;所以alkhums與zliten分開了。
今天歐胡姆斯市包括歐胡姆斯中心郊區的一些小城鎮，如：lebda，seleen，el-sahel和suuq el-khamis。
運動城市主要足球俱樂部是歐胡姆斯 sc，目前在利比亞超級聯賽中效力。
知名人士 lt;septimius severus在glyptothek，慕尼黑。gt;皇帝塞普蒂米烏斯西弗勒斯：出生于萊普提斯麥格納的羅馬帝國的第21位皇帝。他是severan王朝的創始人，severan王朝是三世紀危機前帝國的最后一個王朝。教皇維克多一世：在二世紀末期，他是羅馬的主教，也是一位教皇。他是柏柏爾人。巴希爾薩達維：利比亞獨立的一個重要人物。idi amin：在烏干達 - 坦桑尼亞戰爭結束后從烏干達流亡后，1979年至1980年期間住在該市的一家酒店。salem al rewani：前利比亞國際球員和al-ittihad傳奇人物。港口和運輸歐胡姆斯（也稱為homs或khums）有一個小型港口，用于散貨船，集裝箱和汽車運輸船。它有一個深度為13米的入口通道和一個深度為10米的錨地。港口本身由9個中型泊位（12至19號）組成，長度從75到530米不等，最大吃水深度從8到12米不等，具體取決于泊位。
2018年6月，集裝箱船馬士基亞歷山大在從歐胡姆斯到馬耳他的途中，在地中海救出了113名難民。在收到船上有113名難民的窘迫信息之后，mrcc羅馬已指示這艘船這樣做。在最初拒絕在西西里島停泊的許可后，難民們隨后在意大利波扎洛港下船。
港口詳情
港務局
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800電話
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港口類型
港口尺寸
最大吃水 12米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發動機
維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
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