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    • 槍指新興市場的賣家,小心物流卡殼

      時間:2024-04-01 點擊:119次
      這種情況下,很多中型賣家將矛頭轉向了新興市場,但大多數新興市場的電商條件并不成熟,特別是物流,貿然殺入前,最好先找到一個給力的物流渠道做支撐。
      一、俄羅斯
      由于平郵無法為俄羅斯郵政帶來利益,因此俄羅斯郵局不太支持這種渠道。
      一般優先派送其他包裹,這種情況下,不管是郵政還是專線,國外小包還是eub,妥投率和派送時效都非常差,俄羅斯小包的平均時效是40天,妥投率是74%,如果遇到的冬天暴雪天氣,時效60天、妥投率50%也很正常。
      二、中東
      大家都認為中東有錢,電商應該很好做,實際上,物流就會讓很多賣家夠難受了,中東的海外倉很少,同時小包時效和妥投率又非常低,
      中東人喜歡貨到付款,中東女性很少收快遞,中東每人有多個電話,中東地址在谷歌上都找不到.....這些都制約著物流妥投和時效。
      妥投率上,中東小包的平均妥投率只有76%,郵政妥投相對降低,dhl相對高些,時效上,中東小包時效高達38天,迪拜、阿聯酋專線、土郵相對較好,可以達到7-15天。
      三、印度
      同樣深受地址模糊影響的還有印度,印度并沒有統一的地址標準,且有20%到30%的顧客無法提供準確的郵政編碼。快遞員在配送貨物時平均要給收件人打2至3個電話才能找到確切的地址。
      很奇怪的是,dhl、fedex、印度本國郵政時效很慢,反而是郵政小包、土郵、荷蘭小包的時效快一些。整體上,印度小包的平均妥投率是72%,平均時效是37天。
      四、東歐
      東歐國家小而多,星河分布,包裹一般在中歐波蘭落地,盡管如此,有時包裹還是要穿過多個國家才能到達消費者手上,就算是歐洲物流巨頭dhl,在東歐的時效也要30-50天。
      相反,一些國內的專線速度很快,可以達到10-20天。東歐小包平均時效32天,平均妥投率82%。
      五、日本
      因為歷經40年發展,日本快遞業已經進入成熟期。日本縣級以上城市的快遞網絡覆蓋率達到100%。日本海外倉比較多,但電商市場并不如意,尚待開發。很多賣家都寧愿選擇小包。
      日本小包的時效上,國內很多郵政小包都能達到15-20天,相反dhl和fedex時效要慢很多,但妥投率要高一些。日本小包的平均時效是27天,平均妥投率是89%。
      除了頭程、清關、天氣、支付等不可控因素深深影響每個國家的時效和妥投率之外,攬收、集貨、安檢、稱重、分揀效率等人為因素,也在一定程度上影響物流的時效和安全。
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