亞馬遜頭程物流整柜派送要求，你了解嗎？ 美國fba整柜派送
美國整柜派送從時效和價格方面都會比在美國拆箱打托會劃算一點，一個40hq正常情況下可以裝45個方左右的貨物，裝40個托盤，我們倉庫最多的時候是一個柜子裝了差不多53.5個方，這個是貨物碼在托盤上面時和托盤尺寸完全吻合。美國整柜派送的價格會比在美國整柜拆箱便宜差不多5000rmb加上打托盤生下來的一些費用，但是貨物體積裝的比較少。時效也會快一點，一般美西倉庫18天左右就可以入倉，美中和美東倉庫的話30天以內也可以入倉。整柜派送容易產生額外費用，一般柜子的美國碼頭有7天的free time（3天場內，4天場外），所以在柜子快到港的時候我們就會去向亞馬遜預約派送時間，有時候會碰到周末，預約時間和清關時間銜接不上，我們物流需要做的操作是在目的港做pre-pull，把柜子從場內移到場外，費用大概在125usd，然后柜子移出來之后是放在車架上面，車架一天是30usd，卡車一般免卸貨時間是2小時，如果預約的是工作時間卸貨，卸貨時間一般都會超過2小時，超過時間是80usd/小時，簽收單上面會有顯示卡車進入的時間和出來出來的時間，如果預約的是非工作時間，卸貨速度會較快，一般不會產生這個費用。
在美國拆箱打托派送呢，費用雖然會比整柜派送的成本高，但是可以裝68個方左右的貨物，每個方均攤下來的成本也比較低。
建議出貨體積在35-45個方左右時可以選擇在咱們國內工廠打托，然后在整柜派送到亞馬遜倉庫，出貨體積在60個方以上時可以選擇在美國安排拆箱打托派送。出貨前可以先把貨物的外箱尺寸和箱數給到貨代確認一下，一個大柜打托和不打托分別可以裝多少箱貨物，這個都可以提前確認的。
英國fba整柜
歐洲那邊一般都是選擇卡車派送的，整柜派送成功的概率比較低，3月中旬的時候歐洲那邊剛剛重新上線了一個預約系統，增加了預約延遲的概率，都是整柜清關完成之后，運到我們菲利克斯托港口附近的倉庫去拆箱打托，英國一個大柜的話差不多需要打（45-50個托盤，托盤尺寸為1.2*1*1.7），英國一個大尺寸的卡車可以裝27個托盤，所以一個大柜打托之后需要用兩輛卡車去派送，德國的托盤尺寸為1.2*0.8*1.6，一個整柜需要打的托盤在60個左右，德國大尺寸的卡車可以裝33個托盤，也需要兩輛卡車來同時派送。目前英國的清關政策相對來講還比較寬松，并且清關效率也比較高，3-5個工作日就可以完成，德國的清關效率比較低，一般得到10天左右，很容易在目的港產生柜租，所以我們都是選擇柜子到港之后先運到保稅倉里面去清關，這樣可以避免產生昂貴的倉租。
日本fba整柜
日本由于地形的關系，也很少會選擇整柜派送到亞馬遜倉庫的，我們公司的操作都是整柜到港清關完成之后，在保稅倉拆箱，日本標準尺寸的貨物一般不需要打托，如果是高貨值，易損壞的產品，在起運港就安排好打托，裝車之后就安排派送到亞馬遜倉庫，到日本的整體時效都比較快，一般開船之后10天左右就可以入倉
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