德國二手伐木機(jī)能不能進(jìn)口到中國,德國伐木機(jī)械能進(jìn)口過來嗎
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二手伐木機(jī)能不能進(jìn)口 伐木機(jī)需要什么資料 13267315252 國際物流，進(jìn)口清關(guān)
中山進(jìn)口報關(guān)行:進(jìn)口貨物為什么要報關(guān)。
進(jìn)口貨物:中山進(jìn)口報關(guān)行
申報港口:中山港
所屬地區(qū):廣東
主要出口國:俄羅斯、日本、德國、荷蘭
責(zé)任公司:報關(guān) （華南專業(yè)的進(jìn)口清關(guān)公司，承接?xùn)|莞進(jìn)出口報關(guān)服務(wù)）
進(jìn)口貨物為什么要報關(guān)
因為，國家要納稅，經(jīng)養(yǎng)政府人員，要進(jìn)行投資基礎(chǔ)建設(shè)等，需要經(jīng)費。
東莞介紹:
位于東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的東段，是中國海岸線最北端的國際貿(mào)易商港，是我國東北東部地區(qū)的出海大通道，是連接俄羅斯、蒙古、韓國、日本最便捷的物流大通道。東莞目前有三個港區(qū)，分別為大東港區(qū)、浪頭港區(qū)和海洋紅港區(qū)。現(xiàn)在生產(chǎn)性泊位50余個，擁有糧食、礦石、煤炭、油品、集裝箱、客滾、散雜、通用等專用泊位和配套的專業(yè)化、自動化裝卸系統(tǒng)及貨物存放庫場，港口年綜合吞吐能力2億噸。目前已與日本、韓國、俄羅斯、美國、巴西、印度等70多個國家和地區(qū)的90多個港口開通了散雜貨、集裝箱、客運航線。
德國二手伐木機(jī)進(jìn)口流程:
1、申請進(jìn)口舊機(jī)電商檢備案;
2、辦理舊機(jī)電進(jìn)口許可證，申請“o”證;
3、香港中檢公司做二手機(jī)械檢驗——中檢檢驗出具機(jī)械機(jī)械合格證，辦理《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》；
4、到國內(nèi)進(jìn)口口岸商檢局申請正本備案書與《檢驗檢疫合格證書》；
5、辦理進(jìn)口提前商檢備案，《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前預(yù)檢驗備案書》與檢驗檢疫申請；
6、準(zhǔn)備進(jìn)口報關(guān)相關(guān)資料，并安排香港貨運到國內(nèi)碼頭；
7、機(jī)械數(shù)控機(jī)床進(jìn)口港，商檢查貨；
8、海關(guān)進(jìn)口審核并出具稅單、進(jìn)行繳稅；
9、海關(guān)現(xiàn)場查驗核對機(jī)械機(jī)床與報關(guān)單是否一致；
10、提貨放行；
11、機(jī)械設(shè)備陸運配送至廠家地址。
德國舊口報關(guān)行停靠碼頭:
如果是東莞及東莞周邊的客戶，從國外進(jìn)口到中國后，可以先到香港，再周轉(zhuǎn)小船送至東莞，直接在東莞沙田榮軒碼頭下貨，再安排拖車將貨柜國際快遞廠家處。
機(jī)械數(shù)控機(jī)床的周期:
1．?dāng)?shù)控機(jī)床到港提單換單，0.5天；
2．提前申報商檢，出商檢單，2-3天；
3．正式報關(guān)申報，放行，1天；
4．港內(nèi)拖運、排隊等候安排消毒檢疫、衛(wèi)生處理、25天；
5．簽名，提貨離港口，半天；
二手伐木機(jī)進(jìn)口手續(xù)，舊機(jī)器進(jìn)口報關(guān)，東莞進(jìn)口報關(guān)，有問題咨詢報關(guān)。