國際貿易術語十三種,國際貿易術語三個核心要點

國際貿易術語十三種,國際貿易術語三個核心要點
十三種國際貿易術語 1990年國際貿易術語解釋通則列出了13個貿易術語，其要點如下:
(一)工廠交貨(exw)
英文術語是ex works(...命名地點)，即工廠交貨(...指定地點)。
這意味著賣方負責將準備好的貨物在其所在地交付給買方，即車間、工廠、倉庫等。，但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛或辦理貨物的清關手續。買方應承擔將貨物從賣方所在地運輸到預期目的地的所有費用和風險。
(2)向承運人交付貨物(fca)
英文術語是free carrier(...指定地點)，即貨物交付給承運人(.....指定地點)。
意思是賣方負責移交貨物，清關后在指定地點交給買方指定的承運人保管。根據商業慣例，當要求賣方通過簽訂合同與承運人合作時，賣方可以這樣做，風險和費用由買方承擔。這個術語適用于任何運輸方式。
(3)離岸價格
英語術語是船邊交貨價(...指定裝運港)，即通過船舶交貨(...指定裝運港)。
它意味著賣方在指定的裝運港或駁船將貨物交付到船方。此后，買方必須承擔貨物滅失或損壞的所有費用和風險，買方必須辦理出口清關手續。該術語適用于海運或內河運輸。
(4)離岸價格
英文術語是free board(...指定裝運港)，即船上交貨(...指定裝運港)。
是指賣方在指定的裝運港越過船舷后交付貨物。貨物過船舷后，買方必須承擔貨物的一切費用、風險、損失或損壞，賣方需辦理貨物出口的海關手續。該術語適用于海運或內河運輸。
(5)成本加運費(cfr或cf)
英文術語是成本加運費(命名裝運港)，即成本加運費(...指定目的港)。
它意味著賣方必須支付將貨物運輸到指定目的港所需的費用和運費。但貨物交付到船甲板后，貨物在指定港口越過船舷后，貨物的風險、滅失或損壞以及事故造成的額外費用由賣方承擔。此外，賣方需要辦理出口清關手續。該術語適用于海運或內河運輸。
(6)成本、保險費加運費價
英文術語是成本、保險和運費(...指定裝運港)，即成本、保險費加運費(...指定目的港)。
它意味著賣方除了承擔與成本加運費條款相同的義務外，還要辦理貨物在運輸途中滅失或損壞的海上保險，并支付保險費。該術語適用于海運或內河運輸。
㈦向cpt支付的運費
英文術語是carry payed to):tid to(...指定的目的地)，即運費支付給(...命名目的地)。
該術語指賣方支付貨物到達指定目的地的運費。貨物交付給承運人后，貨物滅失或損壞的風險以及因事件而產生的任何額外費用應在貨物交付給承運人后由買方從賣方承擔。此外，賣方必須辦理貨物出口的海關手續。該術語適用于所有運輸方式，包括多式聯運。
(8)支付給cip的運費和保險費
英文術語是運費和保險費付至(...指定目的地)，即運費和保險費付至(...指定目的地)。
它意味著賣方有與運費支付給(......指定目的地)，賣方必須辦理貨物在運輸途中丟失或損壞的風險的海運保險，并支付保險費。這個術語適用于任何運輸方式。
(9)在邊境交貨(daf)
這學期的英語是在邊疆(...指定地點)，即在邊境交貨(...指定地點)。
是指賣方承擔以下義務:將準備好的貨物運輸到邊境指定地點，辦理貨物出口的通關手續，在鄰國通關前交貨。該術語主要適用于通過鐵路或公路運輸的貨物，也可用于其他運輸方式。
(10)目的港船上交貨價
這個術語的英語是船上交貨...指定目的港)，即在目的港船上交貨(...指定目的港)。
是指賣方在指定目的港的船舶甲板上將備好的貨物交付給買方，而不辦理進口清關手續的義務。因此，賣方應承擔所有費用和風險，包括將貨物運至指定的目的港。該術語僅適用于海運或內河運輸。
(11)目的港交貨
這個術語的英語是:碼頭交貨(完稅后交貨) (...指定目的港)，即在目的港交貨(完稅后) (...指定目的港)。
該術語是指賣方履行以下義務:賣方準備的貨物應在指定目的港碼頭辦理進口清關后交付給買方，賣方應承擔所有風險和費用，包括清關、稅費和交貨過程中產生的其他費用。該術語適用于海運或內河運輸。
(十二)完稅交貨(ddu)
本學期的英語是不完稅交貨的...指定目的地)，即完稅交貨(...命名目的地)。
它是指賣方在進口國指定的地點交付準備好的貨物，必須承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險(不包括進口時應繳納的關稅、稅款和其他官方費用)，同時還要承擔辦理海關手續的費用和風險。買方應承擔因未能及時辦理貨物清關而產生的額外費用和風險。這個術語適用于各種運輸方式。
(十三)完稅后交貨
本學期英語已完稅交貨(...指定目的地)，即完稅后交貨(...命名目的地)。是指賣方將準備好的貨物在進口國指定地點交貨，并承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險，辦理進口清關。這個術語可用于各種運輸方式。