西蒙玻利瓦爾機(jī)場(chǎng)空運(yùn)介紹 西蒙·玻利瓦爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)或邁克蒂亞“西蒙·玻利瓦爾”國(guó)際機(jī)場(chǎng)（iata：ccs，icao：svmi包，西班牙語(yǔ)：aeropuerto酒店internacional de邁克蒂亞“西蒙·玻利瓦爾”）是一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于邁克蒂亞，巴爾加斯，委內(nèi)瑞拉約21千米（距離該國(guó)首都加拉加斯市中心13英里。簡(jiǎn)稱maiquetía由當(dāng)?shù)鼐用瘢俏瘍?nèi)瑞拉的主要國(guó)際航空客運(yùn)門戶。它處理飛往美洲，加勒比海和歐洲一些目的地的航班。
maiquetía“simónbolívar”國(guó)際機(jī)場(chǎng)
iata：ccs國(guó)際民航組織：svmi
摘要
機(jī)場(chǎng)類型民用
所有者對(duì)經(jīng)營(yíng)者institutoautónomodelaeropuerto internacionaldemaiquetía
供應(yīng)加拉加斯，委內(nèi)瑞拉
地點(diǎn)邁克蒂亞
輪轂的conviasa激光航空公司太陽(yáng)能貨運(yùn)transcarga
海拔235英尺/ 72米
坐標(biāo)10°36'11“n066°59'26”w
跑道
方向長(zhǎng)度表面
米英尺
10/28 3610 11483 瀝青
09/27 3,270 9930 瀝青
統(tǒng)計(jì)（2015年）
乘客總數(shù)5000000
歷史
該機(jī)場(chǎng)于1945年作為aeropuerto internacionaldemaiquetía開(kāi)放。該網(wǎng)站被charles lindbergh代表pan am推薦為機(jī)場(chǎng)的合適位置。作為機(jī)場(chǎng)發(fā)展計(jì)劃的一部分，美國(guó)補(bǔ)貼了機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。luis malaussena是設(shè)計(jì)原始客運(yùn)碼頭的建筑師。
直到20世紀(jì)80年代，英法超音速客機(jī)concorde定期訪問(wèn)它。從20世紀(jì)70年代末開(kāi)始，法國(guó)航空公司通過(guò)在大西洋的圣瑪麗亞機(jī)場(chǎng)（亞速爾群島）停留，在加拉加斯和巴黎之間運(yùn)營(yíng)每周一次的協(xié)和服務(wù)。
1952年至1962年間，客運(yùn)站增加了兩個(gè)新的機(jī)翼，跑道擴(kuò)展到2,000米（6,600英尺）。照明安裝在跑道和接近區(qū)域以允許夜間操作。1956年建造了一條新的跑道，并于1962年將其擴(kuò)展到3000米（9,800英尺）長(zhǎng)，60米（200英尺）寬。
在20世紀(jì)70年代建造了一個(gè)新的國(guó)際航站樓，以便在1983年國(guó)內(nèi)航站樓開(kāi)通時(shí)增加容量。自2000年以來(lái)，為了達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并改善客運(yùn)，安全，移民區(qū)和海關(guān)，機(jī)場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了重大變化。區(qū)域。自911襲擊事件以來(lái)，安全措施已成為當(dāng)務(wù)之急，現(xiàn)在出發(fā)地區(qū)和抵達(dá)區(qū)域完全分為機(jī)場(chǎng)的上下層。proyectomaiquetía2000（project maiquetia 2000）于2007年完工，增加了新的海關(guān)和移民區(qū)，新的貨運(yùn)站以及國(guó)內(nèi)和國(guó)際航站樓之間的連接通道。
作為擴(kuò)建計(jì)劃的一部分，目前正在建設(shè)新的國(guó)際大門，并且已經(jīng)清理了一部分停車區(qū)以建造機(jī)場(chǎng)酒店。20世紀(jì)50年代，在馬科斯·佩雷斯·希門尼斯（marcospérezjiménez）政權(quán)統(tǒng)治下，加拉加斯 - 拉瓜伊拉（caracas-la guaira）高速公路的落成改善了機(jī)場(chǎng)與首都之間的公路運(yùn)輸。然而，可追溯到19世紀(jì)的la guaira和加拉加斯鐵路已經(jīng)關(guān)閉。2007年5月，一條磁懸浮列車被提議將加拉加斯與la guaira連接起來(lái)和西蒙玻利瓦爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。鑒于委內(nèi)瑞拉目前的情況，磁懸浮列車預(yù)計(jì)不會(huì)很快投入使用。2016年，國(guó)際航站樓的舊式高速公路被新的“玻璃墻”噴射式飛機(jī)取代。
到2018年玻利瓦爾委內(nèi)瑞拉危機(jī)期間，機(jī)場(chǎng)的碼頭缺乏空調(diào)和水電等公用設(shè)施。飛行機(jī)組人員經(jīng)常被派往不同的城市，以避免在該地區(qū)發(fā)生的犯罪行為。負(fù)責(zé)提供衛(wèi)生服務(wù)的公司不復(fù)存在，因此在工廠不再經(jīng)常進(jìn)行清潔。負(fù)責(zé)提供安全保障的玻利瓦爾國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)經(jīng)常以武力勒索旅客。俄羅斯空軍的飛機(jī)，包括圖波列夫圖-160型轟炸機(jī)，于2018年12月部署到機(jī)場(chǎng)。
航空公司和目的地鳥瞰圖圍裙的看法海關(guān)和移民區(qū)登記入住區(qū)乘客航空公司目的地
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aeropostal航空 哈瓦那，古巴圣地亞哥
歐羅巴航空 馬德里
法國(guó)航空 巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)
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美國(guó)航空 邁阿密
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還有ultralíneasaéreas 馬德里，特內(nèi)里費(fèi)島北部
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