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    • 跨過爆發(fā)式增長期,物流企業(yè)如何通過數(shù)字化實現(xiàn)突圍?

      時間:2024-03-10 點擊:122次
      近幾年間,網(wǎng)絡(luò)貨運的飛速發(fā)展,為物流行業(yè)的數(shù)字化打下堅實的基礎(chǔ)。目前網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)已走過規(guī)模增長時期,正在進入競爭時期的下半場,將更加專注于效率優(yōu)化、質(zhì)量提升與服務(wù)升級。
      網(wǎng)絡(luò)貨運為物流數(shù)字化打下的基礎(chǔ),一是合規(guī)問題,通過物流,無論在業(yè)務(wù)的額度,還是在實際的過程中,我們都能夠明確業(yè)務(wù)的真實有效性的問題。二是把網(wǎng)絡(luò)貨運交易從線下轉(zhuǎn)移到線上。
      但目前仍存在一些問題,一是絕大多數(shù)物流企業(yè)不具備企業(yè)數(shù)字化管理能力。二是人工調(diào)度依舊是市場主流,車輛調(diào)配依據(jù)人脈關(guān)系。三是被動式應對行業(yè)監(jiān)管,合規(guī)經(jīng)營意識薄弱。四是后市場服務(wù)分散各自為政、重復建設(shè)。五是行業(yè)金融服務(wù)不完善,中小企業(yè)信用融資舉步維艱。
      網(wǎng)絡(luò)貨運的衍生,在于它具備優(yōu)秀的管理能力,能夠為貨主企業(yè)提供高效的物流解決方案,通過運力開發(fā)、調(diào)度組織、在途監(jiān)控等,對物流流程及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行高效管理,提升貨主企業(yè)的物流管理水平。
      網(wǎng)絡(luò)貨運作為數(shù)字物流的全新業(yè)態(tài),在政策、技術(shù)、資本的全面加持下,成為許多物流企業(yè)實現(xiàn)降本增效的重要途徑,但隨著網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)涌入越來越多的玩家,產(chǎn)品同質(zhì)化越來越嚴重,在競爭日益激烈情況下,如何進一步構(gòu)建深層次的降本能力,則
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