物流系統控制的三大分類

1、反饋控制。反饋控制是一種常見的管理控制，其特征是通過運行過程輸出的檢測，并將檢測結果饋送回運行過程中去，將糾正措施輸入該運行過程中，以獲得預期的輸出。因此這種反饋控制表現為時間的滯后(事后控制)。如成本分析，質量檢查控制，財務分析等。
2、超前控制。超前控制也稱前饋控制，是一種更為復雜的控制，其特點是通過對運行過程輸入的監視，以確定它是否符合標淮要求。不符合時為實現輸出預期目標就要改變運行過程。前饋控制是在輸出結果受到影響之前就作出糾正，因此這種反饋更為有效。這種控制克服了反饋控制的遲滯性，便于物流決策人員及時采取相應措施，糾正偏差，達到預定目標。
超前控制在物流控制中應用較為廣泛，生產經營活動要達到超前控制的目的，主要有以下幾個表現方面：
(1)用人的超前控制。按崗位已定的職務要求選拔合格人才。
(2)存貯超前控制。根據存貯規律，按照建立的存貯模型，實施超前倉庫存貯工作。
(3)投資超前控制。用投資回收期法或投資效率數學模型，對擴大企業再生產能力以及更新設備實行超前控制。
(4)財政預算超前控制。
3、非預算性控制。非預算性控制是指在生產經營活動中，預算外的臨時矯正行為。主要有以下幾種方式：
(1)物流批量控制法。指的是利用庫存費和訂購費的邊際點原理對倉瘴管理進行優化控制。
(2)盈虧平衡控制法。利用盈虧平衡點分析的方法對企業行為進行控制的方法。
(3)專家控制。靠有經驗的專業人員、專家對企業行為提出建議進行控制。