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    • 貨拉拉發布“非貨運訂單”行為說明,網約打車咱不接單!

      時間:2024-02-22 點擊:293次
      貨拉拉2013年成立于香港,2014年進入中國大陸和東南亞市場(lalamove),是一家從事o2o同城、即時、整車貨運業務的“互聯網+物流”企業,創始人兼ceo為周勝馥,其模式可以理解為“貨運版滴滴”,用戶可以通過手機app,一鍵呼叫到在平臺注冊的附近貨車,完成同城即時貨運。
      最近隨著網約車的整改措施的實時,出現了一個打車難,打不到車的現象。此前北京等地區暴雨時,就有網友們“發明”了打不到網約車打個貨拉拉的方式。對于這種行為,貨拉拉早在7月16日就明確表態:非貨運訂單,不接單!
      近日,貨拉拉再次官方發布聲明稱:發現部分用戶在平臺上下客運訂單,已成立專項行動小組,嚴厲打擊平臺上“非貨運訂單”的行為。在發布聲明的同時,貨拉拉也通過司機端app向司機推送了禁拉“非貨運訂單”通知。并組織全國分公司工作人員抽檢和排查。對于首次從事“非貨運訂單”的司機將處以警告批評,再次發現則進行封號;對于“貨廂拉人”的行為一經發現直接封號!貨拉拉堅決嚴處平臺上“非貨運訂單”、尤其是“貨廂拉人”的行為,絕不姑息。
      貨拉拉的出現不但極大的整合了社會運力,將原有的社會運力資源進行了充分高效的調配,讓貨物出行、同城貨運的信息更加透明,還間接的促進了社會運力朝著新能源、清潔能源的方向進行迅速迭代。對于貨拉拉“非貨運訂單”不接單,小伙伴們,您們怎么看?
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