海關(guān)從古至今一直都是一個非常重要的關(guān)口，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，如今進(jìn)出口貿(mào)易也是一大業(yè)務(wù)，所以海運(yùn)也是非常重要的一個行業(yè)，在海運(yùn)運(yùn)輸中熟悉的都知道運(yùn)保費(fèi)是什么意思？但是一些新人可能就不是很清楚，那么什么是運(yùn)保費(fèi)呢？它是怎么計(jì)算的，一起和小編去了解一下吧！
運(yùn)保費(fèi)顧名思義就是運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)，就是對貨物的運(yùn)輸進(jìn)行保險(xiǎn)的費(fèi)用。運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算是對損失賠償金額的計(jì)算，應(yīng)按全損、部分損失共同海損和費(fèi)用損失等不同情況，采取不同的計(jì)算方法。
全損賠償金額的計(jì)算方式：進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)通常都是定值保險(xiǎn)。被保險(xiǎn)貨物遭受全部損失(實(shí)際全損或推定全損)時，均以保險(xiǎn)單載明的保險(xiǎn)金額為準(zhǔn)全額賠付。
如保險(xiǎn)合同是不定值保險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的實(shí)際全損或推定全損時，須按實(shí)際價值作為賠款計(jì)算的依據(jù)。如果出險(xiǎn)時貨物的實(shí)際價值高于保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)公司可按保險(xiǎn)金額賠付;如實(shí)際價值低于保險(xiǎn)金額，則按實(shí)際價值賠付。
部分損失賠償金額的計(jì)算：數(shù)量損失的計(jì)算。保險(xiǎn)貨物中部分貨物滅失或數(shù)量(重量)短少，以滅失或損失的數(shù)量(重量)占保險(xiǎn)貨物總世之比，按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠款。 質(zhì)量損失的計(jì)算。保險(xiǎn)貨物遭受質(zhì)量損失時，應(yīng)先確定貨物完好的價值和受損的價值。計(jì)算出貶值率，以此乘以保險(xiǎn)金額，即可計(jì)算出賠款金額。
完好價值和受損價值，一般以貨物運(yùn)抵目的地檢驗(yàn)時的市場價格為準(zhǔn)。如受損貨物在中途處理不再運(yùn)往目的地，則可按處理地的市價為準(zhǔn)。處理地或目的地市價，一般是指當(dāng)?shù)氐呐l(fā)價格。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，往往由于一時難以確定當(dāng)?shù)厥袃r，經(jīng)協(xié)議也可按發(fā)票價值計(jì)算。
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