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    • 一車一品,如今的危貨車該怎么跑?

      時間:2024-01-09 點擊:154次
      跑長途貨運不容易,跑危險品運輸更難。在公路運輸行業賺錢越發艱難的情況下,不少普貨師傅希望轉為危險品運輸,上周就有咨詢想買車拉液堿的普貨師傅。
      爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、腐蝕品......危險品基本分八大類,細分起來最少也有幾十個小類,但每輛車固定能運輸的介質卻不多。
      由于貨物性質不同、車子配備的安全防護措施有差異,國家規定不同類別的貨物必須由指定的車型運輸。例如,三類危險品車不能運六類化工,八類危險品車不允許運輸三類危險品貨物,同樣三類危險品車也不能運輸八類貨物等。
      那么同一個大類的貨物就可以用同一種車運輸了嗎?
      no!
      不明白?
      舉個栗子:三類車,甲醇介質不能裝柴汽油;八類車,硝酸不能裝液堿......類似種種,即使你的車是不銹鋼罐體,也不能隨便拉貨。如果你敢違反,沒抓住算幸運,如果逮住罰款絕對讓你終生難忘。石油姐可沒有胡說,這是有法律法規的!
      一罐一品有什么法律依據
      新《危險貨物道路運輸管理規定》提出,罐體載貨后總質量與專用車輛核定載質量相匹配 ,同時在《道路危險貨物運輸經營申請表》中,對罐車的申報內容提出了更加具體、易操作的要求。通過罐體容積、貨物密度簡單地
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