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    • 物流費(fèi)用的七大影響因素

      時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:380次
      影響物流費(fèi)用的因素
      1.進(jìn)貨方向的選擇
      進(jìn)貨方向決定了企業(yè)貨物運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近,同時(shí)也影響著運(yùn)輸工具的選擇、進(jìn)貨批量等多個(gè)方面。因此,進(jìn)貨方向是決定物流費(fèi)用水平的一個(gè)重要因素。
      2.運(yùn)輸工具的選擇
      不同的運(yùn)輸工具,費(fèi)用高低不同,運(yùn)輸能力大小不等。運(yùn)輸工具的選擇,一方面取決于所運(yùn)貨物的體積、重量及價(jià)值大小,另一方面又取決于企業(yè)對(duì)某種物品的需求程度及工藝要求。所以,選擇運(yùn)輸工具要同時(shí)兼顧既保證生產(chǎn)與銷售的需要,又要力求物流費(fèi)用最低兩個(gè)方面。
      3.存貨的控制
      無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是流通企業(yè),對(duì)存貨實(shí)行控制,嚴(yán)格掌握進(jìn)貨數(shù)量、次數(shù)和品種,都可以減少資金占用、貸款利息支出,降低庫(kù)存、保管、維護(hù)等費(fèi)用。
      4.貨物的保管制度
      良好的物品保管、維護(hù)、發(fā)放制度,可以減少物品的損耗、霉?fàn)€、丟失等事故,從而降低物流費(fèi)用。相反,若在保管過程中,物品損耗、霉?fàn)€、丟失等時(shí)有發(fā)生,物流費(fèi)用必然增加。
      5.產(chǎn)品廢品率
      影響物流費(fèi)用的一個(gè)重要方面還在于產(chǎn)品的質(zhì)量,也即產(chǎn)品廢品率的高低。生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品可杜絕因次品、廢品等回收、退貨而發(fā)生的各種物流費(fèi)用。
      6.管理費(fèi)用開支大小
      管理費(fèi)用與生產(chǎn)和流通沒有直接的數(shù)量依存關(guān)系。但管理費(fèi)用的大小直接影響著物流費(fèi)用的大小,節(jié)約辦公費(fèi)、水電費(fèi)、差旅費(fèi)等管理費(fèi)用相應(yīng)可以降低物流費(fèi)用總水平。
      7.資金利用率
      企業(yè)利用貸款進(jìn)行生產(chǎn)或流通,必然要支付一定的利息(如果是自有資金,則存在機(jī)會(huì)成本問題),資金利用率的高低,影響著利息支出的大小,從而也影響著物流費(fèi)用的高低。
      總之,影響物流費(fèi)用的因素還很多,認(rèn)識(shí)每一影響因素,針對(duì)其特性加強(qiáng)管理,可以達(dá)到降低物流費(fèi)用的效果
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