<pre id="4gios"><button id="4gios"></button></pre>
    <kbd id="4gios"><wbr id="4gios"></wbr></kbd>
    
    
    • <samp id="4gios"></samp>
      <samp id="4gios"><th id="4gios"></th></samp>
    • 港口物流發展面臨的新要求

      時間:2024-01-08 點擊:207次
      ①現代物流需要港口物流樹立全新的服務理念。
      中國港口物流業大多還處于利潤理念階段,服務意識淡薄。一般而言港口物流的發展過程就是由成本理念到利潤理念再到綜合物流服務理念的過程。物流服務理念除追求商品自然流通的效率和費用外還要強化客戶本位服務意識,切實轉換經營和管理方式,按現代物流的要求進行整合。
      ②現代港口物流需要以高新技術作為其產業運營的支撐。
      現代港口業發展過程中普遍運用高新技術,體現在運營管理、裝卸工藝等諸多方面。港口為了提高運作效率將廣泛運用電子數據交換技術和信息自動集成技術,信息交換能力的強弱將成為未來港口間的競爭焦點和日常管理的重要關鍵。
      ③經濟全球化背景要求港口物流有全新的戰略意識。
      流全球一體化表現為國際多式聯運,各大航運公司將運輸能力從海上向內陸和空中延伸,從傳統的海運承運人向提供綜合物流服務的一體化承運人方向發展,以追求運輸系統內部的延續性、穩定性和可跟蹤性,航運公司逐漸成為港口的投資主體。
      ④航運聯營體要求港口物流有被淘汰的危機意識。
      近年來全球各大航運公司為提高港口運營效率紛紛組建戰略聯營體將聯營范圍從港口延伸到陸上設施,這種國際航運公司全球戰略聯盟的發展將促進港口兩極分化。因為大型船舶的營運成本很高,為降低運營成本,其接卸港口必須具備全天候進出、快速裝卸、通關、集疏儲運與配送等綜合能力,所以全球戰略聯盟對停靠港口和使用碼頭的選擇將更趨集中,擁有良好地理位置和充沛運營能力的港口將吸引到更多的航運聯營體,港口兩極分化的趨勢將更為明顯。
      91亚洲国产成人久久精品| 国产精品福利一区二区久久| 国产精品成人精品久久久| 成人久久精品一区二区三区| www久久久天天com| 欧美久久久久久| 亚洲精品无码久久久影院相关影片| AV色综合久久天堂AV色综合在| 久久国产精品国产自线拍免费| 久久综合亚洲鲁鲁五月天| 久久精品国产清自在天天线| 久久成人精品视频| 久久婷婷五月综合国产尤物app | 香蕉久久影院| 久久亚洲国产欧洲精品一| 久久无码AV中文出轨人妻| 国产V综合V亚洲欧美久久| 亚洲伊人久久综合影院| a高清免费毛片久久| 99久久无色码中文字幕人妻| 国产精品亚洲综合久久| 久久精品国产99久久久香蕉| 国产一级做a爰片久久毛片| 伊人久久大香线蕉av一区| 精品久久国产一区二区三区香蕉| 精品久久人人爽天天玩人人妻| 久久99精品久久久久久hb无码 | 色88久久久久高潮综合影院| 性做久久久久久免费观看| 久久播电影网| 久久亚洲欧洲国产综合| 性做久久久久久久久浪潮| 国产日韩久久久精品影院首页| 欧美久久精品一级c片片| 久久精品草草草| segui久久国产精品| 亚洲欧美精品伊人久久| 久久精品国产精品亚洲艾草网美妙| 99久久精品免费看国产免费| 精品人妻伦九区久久AAA片69 | 欧洲人妻丰满av无码久久不卡|