全球航空貨運(yùn)量?jī)H非洲實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng) 其余連續(xù)8個(gè)月同比下降

8月16日消息，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(iata)8月最新發(fā)布的全球航空定期運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，2019年6月份，全球航空貨運(yùn)需求(按照貨運(yùn)噸公里計(jì)算)同比下降4.8%。全球航空貨運(yùn)量連續(xù)八個(gè)月同比下降，除非洲地區(qū)以外，其他地區(qū)貨運(yùn)量均出現(xiàn)下降。
數(shù)據(jù)顯示，2019年，全球航空貨運(yùn)需求增勢(shì)預(yù)計(jì)放緩，貨運(yùn)量將達(dá)6310萬噸。航空公司投資回報(bào)率預(yù)計(jì)將達(dá)7.4%，略高于平均資本成本(預(yù)計(jì)為7.3%)。航空業(yè)總收入預(yù)計(jì)將達(dá)8,650億美元，凈利潤(rùn)將達(dá)280億美元。北美、歐洲和亞太地區(qū)航空公司與非洲、拉丁美洲和中東地區(qū)航空公司之間盈利差距顯著。
其中，歐洲航空公司2019年6月份貨運(yùn)需求同比下降3.6%，歐洲航空公司2019年6月份貨運(yùn)需求同比下降3.6%，中東航空公司2019年6月份貨運(yùn)量同比下降7.0%。非洲地區(qū)是2019年6月份航空貨運(yùn)唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的地區(qū)，貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)3.8%。非洲地區(qū)連續(xù)四個(gè)月保持最快增長(zhǎng)，運(yùn)力增長(zhǎng)16.6%。
在全球航空貨運(yùn)需求普遍下降的同時(shí)，我國航空運(yùn)輸市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯。數(shù)據(jù)顯示，7月，全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量113.3億噸公里，同比增長(zhǎng)9.1%，增速較上月提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，國內(nèi)、國際航線分別完成72.7億噸公里、40.6億噸公里，同比分別增長(zhǎng)10.9%、6.2%。
同時(shí)，國內(nèi)快遞物流巨頭們也在近期有大動(dòng)作。據(jù)了解，近日，順豐航空一架滿載貨物的b757-200型全貨機(jī)由長(zhǎng)沙順利飛抵孟加拉首都達(dá)卡，標(biāo)志著“長(zhǎng)沙-達(dá)卡”國際貨運(yùn)航線正式開通。圓通航空“鹽城-大阪”全貨機(jī)航線13日順利完成首航，該航線計(jì)劃執(zhí)行每周4班，往返商載可達(dá)26噸。
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