①冷卻
是指液化石油氣罐車罐體泄漏或著火時，用霧化水冷卻罐體，以降低罐體內壓，防止罐體開裂的一種處置措施。
注意事項:
★罐體應均勻冷卻，不留空白，以防止氣相部分因罐體內溫度升高、壓力變化而膨脹，液相部分因冷而收縮，罐體因受力不均而開裂。
★對于滿液位傾翻的槽車，不能在安全閥上噴水，防止液化石油氣泄漏時氣化吸熱，且由于噴水凍結安全閥，罐內壓力會急劇上升。
②稀釋和抑爆
是指當液化石油氣槽車發生泄漏時，泄漏的液化石油氣被噴淋水槍和水幕水槍噴出的霧化水不斷稀釋，從而降低現場可燃氣體的濃度，可以達到控制爆炸的目的。
需要注意的事項
★由于dc水與罐壁碰撞會產生靜電，dc水在稀釋抑爆過程中無法噴出。
★液化石油氣從噴嘴、管口或破損處高速噴出時，容易產生靜電。因此，在稀釋抑爆過程中，排險隊應及時將罐體尾部和閥箱處的接地線接地。
(3)宣泄和消除風險
是指當液化石油氣槽車發生泄漏無法處理時，在冷卻罐體的同時，用噴淋水稀釋泄漏的液化石油氣，使罐內液體自然排出。
注意事項:
★采取放空措施前，應根據地理環境和風向確定危險區的范圍；
★劃定警戒區，控制火源；
★氣相排放，控制排放流量；
★順風用水幕水槍稀釋；有條件的吊裝和轉運都可以。
④關閉閥門，切斷物料。
是指當液化石油氣槽車受到撞擊、摩擦、傾覆，導致閥箱內充氣液體閥門或管道破裂泄漏時，通過關閉緊急切斷閥來制止泄漏的應急措施。
注意:如果水力緊急切斷閥不能正常關閉，救援隊需要攜帶無火花工具在水槍組的掩護下，通過破壞管道或部件進行緊急泄壓，達到關閉閥門、切斷物料的目的。有兩個可選的部分需要被打破:一個是輸油管道；二是油管上的易熔塞。
⑤封堵和密封
指有針對性地使用各種堵漏裝置和方法，嘗試堵漏、密封，達到堵漏的目的。
根據罐車的解構和功能不同，事故狀態下容易發生泄漏的主要部件有:罐體、安全閥、氣體(液體)裝卸閥等安全附件。
⑥罐車堵塞
罐車車體的泄漏主要發生在兩個部位，即氣缸和頭部。
儲罐位置的堵漏:
筒體易出現小孔或裂紋，可用堵漏槍工具堵漏；
如果泄漏壓力較小，可用木楔堵漏；
如果泄漏壓力較大且不規則，可用外封密封袋或強磁堵漏工具堵漏；
如果泄漏發生在罐體的下半部，難以止住泄漏，可以通過注水的方式將罐內的液化石油氣液體抬高，使罐體形成水墊，從破裂口流出，然后即可止住泄漏；
如果漏壓過高，也可采用灌液注水的方法配合堵漏。
風頭位置堵漏:由于其特殊的半球形結構，現有的很多堵漏工具很難與之匹配。在實際處置中，視情況多采用軟性強磁堵漏工具或堵漏槍進行堵漏。
⑦逆向灌輸
是指通過自然壓差或輸送設備，將液化石油氣組分從事故儲罐經管道倒入安全儲罐的過程。
適用情況:
一是罐車罐體破損但未泄漏或泄漏被堵塞，因載重較重，不適合直接起吊，需要倒灌引出一部分液體；
二是罐體泄漏無法完全封堵或少量泄漏無法制止，可采用反向輸液的方法控制泄漏，以配合其他處置措施的實施。
注意事項:
★倒流程方案須經過專家顧問團的反復論證，并在安全的操作環境下實施。
★實施過程中應有專家在場，處理突發的技術問題。
★在倒灌過程中，水槍組和水幕組應在罐體周圍和下風向布置水幕水槍和水幕發生器，以應對突發情況。
★當采用壓縮氣體加壓法回流時，如果罐車傾覆，罐內氣相管被液化石油氣淹沒，事故罐蒸氣閥應與中轉空罐液相閥連接，液相閥應與中轉空罐氣相閥連接回流。
★采用烴泵加壓法和壓縮機加壓法時，應使用防爆設備。
★采用壓縮氣體加壓法和壓縮機加壓法倒罐時，要確保事故罐的泄漏被完全堵住，不會因為罐內壓力升高而再次破裂泄漏。
★根據罐車事故狀態，確定事故罐與空罐之間的氣液連接管口。
⑧排水和燃燒控制。
通過主動點火和控制燃燒消除現場危險因素的處置措施。
適用性:當液化石油氣槽車發生泄漏，經初步處理后泄漏量減少，或液化石油氣事故槽車不泄漏，不具備介質傾倒、吊裝和轉運條件時，可通過閥門泄放管泄放并點燃至安全區域，以消耗事故罐內的液化石油氣組分，達到消除風險的目的。
注意事項:如果現場氣體擴散已達到一定范圍，點火很可能引起爆燃或爆炸，產生巨大沖擊波，危及救援力量和周圍群眾的安全，造成不可預知的后果，不能采取排水和燃燒控制措施。
⑨吊裝轉運
液化石油氣事故罐車或罐體被吊起后，通過平車托運或牽引車牽引將事故罐車安全轉移的處置措施。
適用情況:
一是雖然罐車損壞或翻倒，但罐體處于安全可控狀態，但車輛不具備行駛條件，需要吊裝運輸，消除危險源；
二是罐車罐體或閥門管道泄漏，需在采取冷卻、稀釋抑爆、關閥切料、堵漏密封、排水、控制燃燒等措施后轉移到安全區域。
注意事項:捆綁罐體時，要先用黃油浸泡吊帶和掛鉤，防止吊帶扭曲摩擦產生火花。
如果事故罐內有大量的液化石油氣，則不宜使用單根鋼絲繩進行起吊，以防止事故罐在起吊過程中發生晃動或墜落。起吊前檢查罐內壓力是否異常，先進行處理，確保壓力正常后再起吊。
⑩起重能力的選擇
起重作業所需起重機的選擇可通過起重機制造商提供的汽車起重機額定性能表進行查詢，并可估算出起重機的需求量和額定起重量。
舉個例子，要吊起一個總重量(罐車及其液體含量)為50t的事故罐車，至少需要調動兩臺50t吊車。如果罐溫已降至常溫，壓力已降至0.3~0.4mpa，或罐體內液面已降至1/4，則可按罐車及其載液車的正常重量選擇吊車，否則應將此重量增加一倍選擇吊車和吊具。
安全監督
指需要轉移的事故罐車的過程監控。
事故罐車經初步處理后仍不能完全消除危險，現場不具備進一步處置的條件，可通過監護轉移至安全區域進行二次處置。