雨季物流攻略，物流過來人經(jīng)驗大放送

雨季到來，是不少物流所不想遇到的。特別是位于沿海地區(qū)的，臺風(fēng)暴雨的每次到來，都可能是物流的一次損失。
今天小編就來提供一些雨季的物流攻略，供大家參考參考。
一、司機(jī)
貨物防淋濕，起早貪黑，跑斷了腿兒，磨破了嘴兒，找點(diǎn)貨源不容易。每次出行，隨車準(zhǔn)備篷布，帆布，及時檢查有沒有孔洞需要修補(bǔ)。不管你運(yùn)輸?shù)氖鞘裁?，只要是干貨，就別讓雨水來掃興啦。辛苦一趟貨，貨物被淋濕那就真是“賠了夫人又折兵”。
不要霧里看花，下雨天，司機(jī)千萬不要霧里看花水中望月，開車要的就是清清楚楚，明明白白。貨車上的雨刮器膠條經(jīng)過冬天低溫，老化厲害，如果不能快速清掉雨水，趕緊換掉吧，沒多少錢的東西，卻能讓你雨天行車看的清清楚楚。
遇積水勿左閃右避，行車中見到積水就左閃右避，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。這兩種方法都非常危險。容易造成對向車道車輛無法判明你的意圖發(fā)生碰撞或后車追尾的事故發(fā)生。在熟悉的路段，一般的水深貨車足以應(yīng)付。
車速請勿過快，雨天行車，車速過快，在通過積水路段時，積水很容易飛濺到路人身上。因此，雨天行車時應(yīng)放慢速度，文明行車，避免積水飛濺對路人造成傷害。積水較深時，應(yīng)在探明水深的前提下，等對面車輛過完之后再通行，否則車輛經(jīng)過波浪容易造成發(fā)動機(jī)故障。
保持足夠動力，涉水勻速通過，貨車進(jìn)入水中前應(yīng)當(dāng)選擇合適的檔位，在水中保持勻速通行。最好一口氣通過深水區(qū)，不要隨意加減油門，那樣，造成的水面波浪可能會涌進(jìn)發(fā)動機(jī)等部位，造成車輛熄火。保證通過的一氣呵成，如車輛在水中打滑等，不要勉強(qiáng)通過，在保持發(fā)動機(jī)不熄火的情況下，求助他人協(xié)助。
二、貨主
實時關(guān)注天氣預(yù)報。對暴露在外的貨物要第一時間轉(zhuǎn)移到倉庫，倉庫放滿的，要準(zhǔn)備雨布將其蓋好。庫外應(yīng)進(jìn)行濕度觀測，當(dāng)庫內(nèi)濕度高出庫外濕度15度以上時，時應(yīng)及時打開通風(fēng)窗、通風(fēng)槽等進(jìn)行換氣通風(fēng)，反之必須緊閉倉庫。
選擇有實力的物流企業(yè)。找一家信譽(yù)服務(wù)比較好的物流企業(yè)，建立長期的合同合作關(guān)系。在合同中明確約定關(guān)于貨損及賠償?shù)膯栴}，這樣比較有保障。另外也可以由收貨方來選擇物流企業(yè)，這樣就可以有他們承擔(dān)起一部分責(zé)任。
購買保險減少損失。很多客戶都認(rèn)為自己把貨物給物流公司運(yùn)輸，雙方達(dá)成一個協(xié)議。在運(yùn)輸?shù)倪^程中出了任何問題，無論保險買不買，肯定是物流公司負(fù)全部責(zé)任的，所以有些貨主為了減少物流的成本就沒有考慮購買保險。而物流公司則認(rèn)為，之前提醒過客戶要對貨物購買貨物保險，從收貨點(diǎn)到送貨點(diǎn)，運(yùn)輸途中有一些不確定因素，所以責(zé)任不一定全在物流公司。
如果顧客買了貨物運(yùn)輸險，這時間就能索賠到錢了。如果貨主沒有購買保險貨運(yùn)中途發(fā)生意外，物流公司只能按照運(yùn)費(fèi)的一定比例給予索賠。
三、物流公司
嚴(yán)格落實出車安檢制度。每次出車前和收車后對全車進(jìn)行全面、細(xì)致、嚴(yán)格的檢查，杜絕“問題車”、“帶病車”上路行駛，從源頭上消除事故隱患。
應(yīng)急運(yùn)輸路線。惡劣的天氣變化，有可能會暫時的阻斷物流運(yùn)輸工作，為了保證客戶的貨物能夠快速安全到達(dá)，那就必須得有相應(yīng)的對策來應(yīng)付這種不可抗力，盡力減小損失。可以選擇改變運(yùn)輸路線，保證順利的把貨物送往目的地。
盡可能選擇廂式車。與裸露的汽車運(yùn)輸相比，廂式汽車的防護(hù)條件好，避免了刮風(fēng)下雨等氣候變化對貨的損傷；同時，由于廂式汽車運(yùn)輸是封閉式運(yùn)輸，能夠減少貨物被盜的損失，大大提高了貨物運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br>善用保險減少損失。雨季的路況不好，貨物運(yùn)輸途中存在一定的風(fēng)險，物流公司可以通過購買貨物運(yùn)輸保險來轉(zhuǎn)嫁這種風(fēng)險，來減少自身的經(jīng)濟(jì)損失。在發(fā)生暴雨等情況致使企業(yè)財產(chǎn)受損時，要在第一時間報案，使保險公司能夠及時查勘現(xiàn)場。