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    • 生鮮電商:線上or線下誰會主宰未來市場

      時間:2024-01-08 點擊:104次
      生鮮市場是個老生常談的話題,但生鮮電商市場,卻風起云涌地有點意思。
      最近,一組關于生鮮電商的數據引起了業內的注意:生鮮電商增速已經放緩,2018年的電商增速預期下滑至47.3%。而根據艾媒北極星的數據顯示,7月份,排名前五的生鮮電商app中,活躍人數環比幾乎都有所下滑。
      數據來自電子商務研究中心
      47.3%的增速,看起來還很美,但相比2013年、2014年,就會發現這個數字還是有點寒酸了:公開資料顯示,2013年國內生鮮電商市場交易額130.2億元,同比增長率高達221.5%,2014年保持著125.8%的增速。
      而根據極光大數據的統計結果,過去一年,生鮮電商app用戶的人均安裝數量并未表現出明顯波動。截至今年7月份,生鮮電商app用戶的人均安裝數量為1.2款,與去年同期基本持平;截至今年7月份,有85.11%的用戶在設備上僅僅安裝1款生鮮電商app。
      跑得正快的生鮮電商怎么就踩了剎車了 ?帶不動的“線上”生鮮
      生鮮電商的元年不是現在,是已經十分遙遠的2012年。隨著電商生態的崛起,在2009~2012年涌現了一大批生鮮電商企業。而資本徐徐入場是在2013年,生鮮電商市場還在換著花樣講著自己的故事,2013~2014年,天貓和京東等帶著足夠的資本入局。
      生鮮電商被稱為電商領域的最后一片藍海。那個時候生鮮電商沒有這么多的玩法,通常是單純地復制普通品類的電商模式,于是,生鮮電商市場的命門被一一挖掘了出來:生鮮類商品只能做初步的加工導致商品的溢價能力不強;保質期短導致客單價很低;物流和冷鏈的不完善帶來極高的成本和損耗......
      問題隨之而來。整個電商領域的人口紅利已經達到天花板已是不爭的事實。根據questmobile最新發布的《中國移動互聯網2018半年大報告》顯示,綜合電商行業用戶規模雖逼近了8億,但用戶增速已然放緩,線上流量已然被瓜分完畢。
      電商大環境面臨的挑戰,放到生鮮電商身上只會更加嚴重,因為除了線上的流量枯竭,生鮮電商本身受到的限制和制約因素更多。其中,冷鏈物流是不能不提及的一個部分。
      冷鏈的問題解決了,生鮮電商就成功了一半。這句話并不是隨便說說,生鮮產品在整個供應鏈上,從保存到配送的過程中,需要嚴格控制一定的溫度,一旦運輸不當,就極易造成“斷鏈”,這對商家來說,就是絕對的損耗。
      2016年,是生鮮電商市場的寒冬。資本青黃不接,很多生鮮電商企業都沒有撐過那撥倒閉潮。在玩轉過一遍b2c、c2c、o2o等模式之后,人們后知后覺地發現:生鮮,似乎還是線下靠譜些。而這時候,處在快車道上的巨頭們,早已經悄悄把油加在了線下賽道。
      線下的機會與挑戰 如今的生鮮電商市場,基本是at(阿里、騰訊)的天下
      盒馬鮮生、超級物種遍地開花,京東的7fresh小試牛刀。巨頭布局的這些全品類生鮮市場,再加上他們陣營中的那些依附者:騰訊陣營中的每日優鮮、天天果園等;阿里系入場較早的易果生鮮、大潤發優鮮等......巨頭們借著自己“新零售”“ 無界零售”的花活,走了一撥復古風,把生鮮電商又玩回了線下模式,把廚房和餐桌都搬進了超市,曾經的線上流量之爭儼然已經變成了門店的擴張之爭。
      盒馬鮮生已經按下了加速鍵,年內計劃開至百家;超級物種緊跟其后,目標數量相當;7fresh的小目標是2018年覆蓋全北京,未來3~5年在全國鋪設超1000家門店;連蘇寧的蘇鮮生也提出了自己的小目標:2018年新開50家線下門店,2020年累計達到300家店......
      線下的流量大餅并不容易咽得,這是因為所謂“門店+電商”在真正落實的過程當中,困境重重。正如藍鯨財經分析的那樣:線下流量難獲得,首先是用戶的習慣需要很長時間才能培養,新零售只是利用技術為之加持,相較于傳統零售本身,并不像電商崛起時帶來0~1的強烈感知;另一方面,本身流量短缺的傳統零售顯然無法為其提供流量;其二,“生鮮超市+餐飲”的線下創新之舉反顯雞肋,有為了新業態而盲目追求創新形式之嫌,并不能真正滿足人們對餐飲的高要求。
      從飛速發展到門庭冷落,再到現在的低速增長,這個坐過山車一樣的市場,到底要走向何處?
      當然,在部分統計數據那里,生鮮電商增長率低其實還有一個很好的說辭:增長已經逐漸進入穩定期。正如比達咨詢的數據顯示,生鮮電商市場如今已經逐漸進入了增長穩定期,到2020年以后能進入行業成熟階段。而這時候,就要靠在殺伐中存活下來的商家,進行線上和線下的精細化運營生鮮電商,尤其是線上到線下的平穩轉變。
      如今巨頭們已將這場零售之戰從線上引回到線下,各家擴張的信號已經發出,只是具體的盈利狀況都還未可知,到底最后揭開的是盈利的蓋頭還是虧損的遮羞布,就走著看了。
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