t近日，海南省交通運輸廳和省郵政管理局聯(lián)合制定工作方案，深化交通運輸與郵政快遞融合，促進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展。
海南將以交通物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，試點建立“特色農(nóng)產(chǎn)品+加工流通+電商交易+物流運輸+金融服務(wù)”一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù)體系，打造特色農(nóng)村物流服務(wù)品牌，實現(xiàn)從生產(chǎn)、流通、交易到物流、配送的全鏈條服務(wù)，減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，降低物流成本，促進(jìn)農(nóng)民增收和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
海南將按照“市縣中轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分撥、村級配送”的原則，完善農(nóng)村物流三級體系，促進(jìn)資源聚集和融合發(fā)展，并鼓勵郵政快遞、物流運輸、電商企業(yè)入駐新改建客運站場，打造鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站;鼓勵交通運輸企業(yè)與郵政、快遞企業(yè)開展合作，由客運班車代運已經(jīng)安檢的郵件，降低農(nóng)村物流末端配送成本，提高服務(wù)效率和覆蓋深度。
海南還將基于鄉(xiāng)村兩級郵政網(wǎng)點，開展快件收投、代購代銷、客運售票、金融繳費、電商咨詢等服務(wù);引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)建立農(nóng)村物流配送中心和信息平臺，集中轉(zhuǎn)運、統(tǒng)一配送，探索“定線、定車、定點、定時”的農(nóng)村物流班線化配送模式。
海南試點建設(shè)農(nóng)村物流一體化供應(yīng)鏈
近日，海南省交通運輸廳和省郵政管理局聯(lián)合制定工作方案，深化交通運輸與郵政快遞融合，促進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展。
海南將以交通物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，試點建立“特色農(nóng)產(chǎn)品+加工流通+電商交易+物流運輸+金融服務(wù)”一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù)體系，打造特色農(nóng)村物流服務(wù)品牌，實現(xiàn)從生產(chǎn)、流通、交易到物流、配送的全鏈條服務(wù)，減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，降低物流成本，促進(jìn)農(nóng)民增收和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
海南將按照“市縣中轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分撥、村級配送”的原則，完善農(nóng)村物流三級體系，促進(jìn)資源聚集和融合發(fā)展，并鼓勵郵政快遞、物流運輸、電商企業(yè)入駐新改建客運站場，打造鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站;鼓勵交通運輸企業(yè)與郵政、快遞企業(yè)開展合作，由客運班車代運已經(jīng)安檢的郵件，降低農(nóng)村物流末端配送成本，提高服務(wù)效率和覆蓋深度。
海南還將基于鄉(xiāng)村兩級郵政網(wǎng)點，開展快件收投、代購代銷、客運售票、金融繳費、電商咨詢等服務(wù);引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)建立農(nóng)村物流配送中心和信息平臺，集中轉(zhuǎn)運、統(tǒng)一配送，探索“定線、定車、定點、定時”的農(nóng)村物流班線化配送模式。
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