不喜歡物流的商業模式！那什么才是物流該有的模式呢？
時間：2024-01-08
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近期，段永平在雪球號上的一段話引發了大家的關注，他承認“確實投了”極兔，不過也同時表示，“不喜歡物流的商業模式。”
物流作為國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，幾十萬家物流公司吸納了幾百萬從業人員，實現了12萬億的總收入，物流該有的商業模式是什么呢?
首先，厘清物流和商業模式的關系。
彼得·德魯克指出當今企業的競爭，不是產品之間的競爭，而是商業模式的競爭。商業模式就是利益相關者的交易結構。商業模式實現的過程是企業連接、商品交換、價值傳遞的過程，這些環節都離不開物流服務體系端到端的保障。物流支持各式各樣商業模式的創新與實施。同時，物流作為獨立產業、復合型場景也孕育了網絡貨運、公路港、多式聯運等大量新模式和經濟發展新范式。物流的過程是商品增值的過程，物流是商業價值的創造者、協同者、實施者。智慧商務離不開智慧物流的支撐，商業模式引導智慧物流創新。
物流運行體系——“平臺+樞紐+通道+網絡”，是物流行業為商業模式所貢獻的卓越典范。平臺通過互聯網把分散、碎片化的訂單和資源在線上整合，在物流樞紐形成集聚，對接干線通道，通過物流網絡交付到最終用戶手中。平臺和樞紐成為超級鏈接，在資源的集聚、流通和分配過程中，模塊化的企業和個人被嵌入其中，形成開放化的分工協作體系。在物流體系運行過程中，出現循環增益性，每一個循環都能為下一次循環疊加它的作用和價值。
自古以來，糴甚貴傷民，甚賤傷農。使農民增收、市民放心消費是個兩難問題。今天，“生鮮電商+農產品冷鏈”的模式可以有效解決這個問題，做到民不傷而農益勸。1000多家網絡貨運平臺、120個國家物流樞紐、“6軸7廊8通道”的國家綜合立體交通網必將催生出充滿活力的樞紐經濟、平臺經濟、通道經濟，提升價值形成和價值創造的能力，促進區域經濟和物流經濟的高效融合發展。
其次，物流的突破在于商業模式創新。
卓越的商業模式可以改變行業的現狀，推動行業實現巨大增長。新發展格局下，物流企業迫切需要重新審視物流，從新的視角發現新要素、新動能、新價值，打開發展新空間?？偟膩碚f，物流商業模式創新發展呈現出六個特點、六個演化，即在物流系統功能上，從流到物的演化;在物流關鍵環節上，從點到鏈的演化;在物流空間布局上，從節點向樞紐的演化;在物流核心要素上，從單一到多元融合的演化;在創新類型上，從線下業務到數字孿生體演化;在創新動力上，從降本增效到生態進化的演化。
面臨新的發展形勢和發展格局，物流新的發展思路就是遵循創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，以市場為導向，以降本增效和價值創新為動力，以商業模式創新為載體，以提升共同認知為基礎，推動效率變革和信用建設，打造“平臺+樞紐+通道+網絡”物流運行體系，以大數據、云計算、區塊鏈、5g等新技術為動能，提升定位、集成、靈活、捕捉、連接五種核心能力，培育具有國際競爭力的現代物流企業集群，以“物流+”為發展路徑，融合發展，打造物流產業的新生態，構建供應鏈、產業鏈、價值鏈協同發展的生態系統。
最后，把握物流模式創新的關鍵點。
近幾年，商業模式從一些中性的概念中解脫出來，向現實的、可盈利的方向全面調整和發展。商業模式從空中開始著陸。商業模式落地實施效果取決于三個關鍵要素。
1
以共識創造效率
物流企業現實拼價格，比的是資金成本;中期看戰略布局，選擇哪個賽道、平臺、生態;長期看企業的價值主張、團隊的集體認知和行業的共識互信。要站在提升綜合國力的視角，每個企業走出小我，走向大我，以共同認知為基礎，針對特定圈層形成的效率變革和信用建設，吸引合作伙伴，分享價值，創建供應鏈生態系統，形成人盡其才，物盡其用，貨暢其流，開放共享的新生態，來推動物流業的高質量快速發展。
2
以融合創新路徑
奧地利著名經濟學家約瑟夫·熊彼特首次給出創新的定義，就是要“建立一種新的生產函數”，就是要把數據這樣的新要素和生產條件的“新組合”引進生產體系中，以實現“新組合”。 事實上，不存在單一的商業模式，實際上只存在多種機會和可選項，而我們要做的就是把它們進行科學組合。供應鏈的“五流”：信息流、資金流、物流、商流、知識流;物流體系“五要素”：信息技術，業務流程，基礎設施、物流裝備、物流方案;不同組合方式，構成了不同的商業模式和發展路徑。要從全局出發，加強產業聯動融合，推動基礎設施互聯互通，釋放高質量新供給，創造高品質新需求，增強高能級新動力，培育具有國際競爭力的現代物流企業，打造新時代物流強國。
3
以進化提升活力
商業模式是商業界的“物種”。“物種”能夠通過自身的調節作用，完成生長、發育、衰亡等活動，通過分化、聚合，形成越來越多新的模式。我們需要從擴展產業鏈、提升價值鏈、優化供應鏈高度，進行全局設計，倡導每個企業拿出自己的長板，和而不同，和合共生，泛在協同，自然增長。激發創新創業動力，培育以物流為核心要素開放的生態圈，讓所有參與者共享生態機會與成果，實現群體的共生、共贏、共進化。
萬縷千絲終不改，任他隨聚隨分。不管形式千般變化，物流的本質是服務，價值在于最大限度的提升商品的時間、空間效用。好風憑借力，送我上青云。只有不斷審視、創新商業模式的物流企業，才能與時代共成長，借力模式創新推動物流行業變革，進而演化出領先的模式為社會所用。
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物流作為國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，幾十萬家物流公司吸納了幾百萬從業人員，實現了12萬億的總收入，物流該有的商業模式是什么呢?
首先，厘清物流和商業模式的關系。
彼得·德魯克指出當今企業的競爭，不是產品之間的競爭，而是商業模式的競爭。商業模式就是利益相關者的交易結構。商業模式實現的過程是企業連接、商品交換、價值傳遞的過程，這些環節都離不開物流服務體系端到端的保障。物流支持各式各樣商業模式的創新與實施。同時，物流作為獨立產業、復合型場景也孕育了網絡貨運、公路港、多式聯運等大量新模式和經濟發展新范式。物流的過程是商品增值的過程，物流是商業價值的創造者、協同者、實施者。智慧商務離不開智慧物流的支撐，商業模式引導智慧物流創新。
物流運行體系——“平臺+樞紐+通道+網絡”，是物流行業為商業模式所貢獻的卓越典范。平臺通過互聯網把分散、碎片化的訂單和資源在線上整合，在物流樞紐形成集聚，對接干線通道，通過物流網絡交付到最終用戶手中。平臺和樞紐成為超級鏈接，在資源的集聚、流通和分配過程中，模塊化的企業和個人被嵌入其中，形成開放化的分工協作體系。在物流體系運行過程中，出現循環增益性，每一個循環都能為下一次循環疊加它的作用和價值。
自古以來，糴甚貴傷民，甚賤傷農。使農民增收、市民放心消費是個兩難問題。今天，“生鮮電商+農產品冷鏈”的模式可以有效解決這個問題，做到民不傷而農益勸。1000多家網絡貨運平臺、120個國家物流樞紐、“6軸7廊8通道”的國家綜合立體交通網必將催生出充滿活力的樞紐經濟、平臺經濟、通道經濟，提升價值形成和價值創造的能力，促進區域經濟和物流經濟的高效融合發展。
其次，物流的突破在于商業模式創新。
卓越的商業模式可以改變行業的現狀，推動行業實現巨大增長。新發展格局下，物流企業迫切需要重新審視物流，從新的視角發現新要素、新動能、新價值，打開發展新空間?？偟膩碚f，物流商業模式創新發展呈現出六個特點、六個演化，即在物流系統功能上，從流到物的演化;在物流關鍵環節上，從點到鏈的演化;在物流空間布局上，從節點向樞紐的演化;在物流核心要素上，從單一到多元融合的演化;在創新類型上，從線下業務到數字孿生體演化;在創新動力上，從降本增效到生態進化的演化。
面臨新的發展形勢和發展格局，物流新的發展思路就是遵循創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，以市場為導向，以降本增效和價值創新為動力，以商業模式創新為載體，以提升共同認知為基礎，推動效率變革和信用建設，打造“平臺+樞紐+通道+網絡”物流運行體系，以大數據、云計算、區塊鏈、5g等新技術為動能，提升定位、集成、靈活、捕捉、連接五種核心能力，培育具有國際競爭力的現代物流企業集群，以“物流+”為發展路徑，融合發展，打造物流產業的新生態，構建供應鏈、產業鏈、價值鏈協同發展的生態系統。
最后，把握物流模式創新的關鍵點。
近幾年，商業模式從一些中性的概念中解脫出來，向現實的、可盈利的方向全面調整和發展。商業模式從空中開始著陸。商業模式落地實施效果取決于三個關鍵要素。
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以共識創造效率
物流企業現實拼價格，比的是資金成本;中期看戰略布局，選擇哪個賽道、平臺、生態;長期看企業的價值主張、團隊的集體認知和行業的共識互信。要站在提升綜合國力的視角，每個企業走出小我，走向大我，以共同認知為基礎，針對特定圈層形成的效率變革和信用建設，吸引合作伙伴，分享價值，創建供應鏈生態系統，形成人盡其才，物盡其用，貨暢其流，開放共享的新生態，來推動物流業的高質量快速發展。
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以融合創新路徑
奧地利著名經濟學家約瑟夫·熊彼特首次給出創新的定義，就是要“建立一種新的生產函數”，就是要把數據這樣的新要素和生產條件的“新組合”引進生產體系中，以實現“新組合”。 事實上，不存在單一的商業模式，實際上只存在多種機會和可選項，而我們要做的就是把它們進行科學組合。供應鏈的“五流”：信息流、資金流、物流、商流、知識流;物流體系“五要素”：信息技術，業務流程，基礎設施、物流裝備、物流方案;不同組合方式，構成了不同的商業模式和發展路徑。要從全局出發，加強產業聯動融合，推動基礎設施互聯互通，釋放高質量新供給，創造高品質新需求，增強高能級新動力，培育具有國際競爭力的現代物流企業，打造新時代物流強國。
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以進化提升活力
商業模式是商業界的“物種”。“物種”能夠通過自身的調節作用，完成生長、發育、衰亡等活動，通過分化、聚合，形成越來越多新的模式。我們需要從擴展產業鏈、提升價值鏈、優化供應鏈高度，進行全局設計，倡導每個企業拿出自己的長板，和而不同，和合共生，泛在協同，自然增長。激發創新創業動力，培育以物流為核心要素開放的生態圈，讓所有參與者共享生態機會與成果，實現群體的共生、共贏、共進化。
萬縷千絲終不改，任他隨聚隨分。不管形式千般變化，物流的本質是服務，價值在于最大限度的提升商品的時間、空間效用。好風憑借力，送我上青云。只有不斷審視、創新商業模式的物流企業，才能與時代共成長，借力模式創新推動物流行業變革，進而演化出領先的模式為社會所用。
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