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    • 集裝箱碼頭的基本組織

      時間:2024-01-07 點(diǎn)擊:178次
      (一)泊位
      泊位是供集裝箱船舶停靠和作業(yè)的場所。通常有三種形式:順岸式、突堤式和棧橋式。集裝箱碼頭通常采用順岸式。泊位除足夠的水深和岸線長度外,還設(shè)系纜樁和碰墊。
      (二)碼頭前沿
      碼頭前沿是指泊位岸線至堆場的這部分區(qū)域,主要用于布置集裝箱裝卸橋和集裝箱牽引車通道。
      (三)堆場
      堆場是集裝箱碼頭堆放集裝箱的場地,為提高碼頭作業(yè)效率,堆場又可分為前方堆場和后方堆場兩個部分。
      ⒈前方堆場
      前方堆場位于碼頭前沿與后方堆場之間,主要用于出口集裝箱或進(jìn)口集裝箱的臨時堆放。
      ⒉后方堆場
      后方堆場緊靠前方堆場,是碼頭堆放集裝箱的主要部分,用于堆放和保管各種重箱和空箱。
      (四)控制室
      控制室又稱中心控制室,簡稱“中控”,是集裝箱碼頭各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)的中樞,集組織指揮、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、控制于一體,是集裝箱碼頭重要的業(yè)務(wù)部門。
      (五)檢查口
      檢查口俗稱“道口”,是公路集裝箱進(jìn)出碼頭的必經(jīng)之處,也是劃分交接雙方對集裝箱責(zé)任的分界點(diǎn),同時檢查口還是處理集裝箱進(jìn)出口有關(guān)業(yè)務(wù)的重要部門。
      (六)集裝箱貨運(yùn)站
      碼頭的集裝箱貨運(yùn)站主要工作是裝箱和拆箱,作為集裝箱碼頭的輔助功能,集裝箱貨運(yùn)站通常設(shè)于碼頭的后方。
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