什么是包機運輸?有哪些分類?

包機運輸(chartered carrier transport)是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發貨人或航空貨運代理公司)，從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。
包機運輸方式可分為整架包機和部分包機兩種形式。
一、整架包機
1、即包租整架飛機，指航空公司按照與租機人事先約定的條件及費用，將整架飛機租給包機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。
2、包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯系，以便航空公司安排運載和向起降機場及有關政府部門申請、辦理過境或入境的有關手續。
3、包機的費用：一次一議，隨國際市場供求情況變化。原則上包機運費，是按每一飛行公里固定費率核收費用，并按每一飛行公里費用的80%收取空放費。因此，大批量貨物使用包機時，均要爭取來回程都有貨載，這樣費用比較低。只使用單程，運費比較高。
整架包機有哪些優點?
(1)解決班機倉位不足的矛盾。
(2)貨物全部由包機運出，節省時間和多次發貨的手續。
(3)彌補沒有直達航班的不足，且不用中轉。
(4)減少貨損、貨差或丟失的現象。
(5)在空運旺季緩解航班緊張狀況。
(6)解決海鮮、活動物的運輸問題。
二、部分包機
部分包機由幾家航空貨運公司或發貨人聯合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航包機運輸空貨運公司裝載貨物，就是部分包機。運用于托運不足一架整飛機艙仿，但貨量又較重的貨物運輸。
部分包機與班機運輸相比有哪些區別?
(1)時間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，往往因其他原因不能按時起飛。
(2)各國政府為了保護本國航空公司利益常對從事包機業務的外國航空公司實行各種限制。如包機的活動范圍比較狹窄，降落地點受到限制。需降落非指定地點外的其他地點時，一定要向當地政府有關部門申請，同意后才能降落(如申請入境、通過領空和降落地點)。