卡車司機:“國五”剛實施 “國六”已提上日程
時間:2024-01-07
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元旦剛過,全國已經(jīng)全面供應國五標準車用汽油、柴油,經(jīng)歷了年前三次油價漲價,目前各地區(qū)域的油費基本趨于平穩(wěn)。而對于原本收入并不高的貨車司機來說,油價“三連跳”已經(jīng)讓人難以接受,接下來更難以接受的消息也接踵而至。
2020年,全國實行國六排放標準
國家環(huán)保部推出最新政策,“國六”排放標準將要在2020年正式實施,這對于重型柴油車廠商以及貨車司機來說,“國五”的壽命只有3年,不符合的車型,很快將會在市場中消失。
造價成本增加國六車型或漲價
面對更加嚴格的排放法規(guī),硬件的升級使得車輛生產(chǎn)的成本不斷提高,造車企業(yè)的將面臨更大的資金壓力,業(yè)內(nèi)預測每臺車將增加5-10%的成本,也就是說至少要多1萬元以上。而這些壓力自然便轉(zhuǎn)移到了買車消費者身上。
重點區(qū)域或?qū)⑻崆皩嵤﹪?br> 目前,符合國六標準的油品技術(shù)也已初步具備,國家質(zhì)檢總局、國家標準委也已于同期批準發(fā)布了第六階段車用汽、柴油國家標準,環(huán)保部將對大氣環(huán)境管理有特殊需求的地區(qū),如環(huán)境污染嚴重的“京津冀、山東、山西、河南、安徽”等區(qū)域,可能提前實施國六排放標準。
降低污染物排放,提高排放標準可以提升空氣質(zhì)量,緩解我國目前多地霧霾及污染情況,但仍然有諸