運輸與配送的區(qū)別

現(xiàn)代物流的特點就是在傳統(tǒng)的物流基礎上,引進了高科技手段,即運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng),對物流信息進行科學管理,從而使物流速度加快、準確率提高、庫存減少、成本降低。
很多的時候，我們缺乏對基本概念的界定與分析，常常采用模模糊糊的大而化之，從而出現(xiàn)很多理解上的差異與誤區(qū)。比如整車運輸、快運、零擔、快遞如何區(qū)分？倉庫管理與庫存控制是一回事嗎？物流配送與貨物運輸有什么區(qū)別？
關于運輸與搬運的區(qū)別：搬運作業(yè)對物品的空間移動局限在相距較近的區(qū)域空間內，往往指在庫區(qū)和廠區(qū)內部的物品移動，使用的設備是叉車、手動托盤搬運車和小型牽引車等設備。
關于運輸與配送的區(qū)別：配送中包括了運輸，主要是短距離和小批量的貨物運輸，體現(xiàn)在了配送的“送”；但是配送活動不僅僅是運輸作業(yè)，配送的側重點在于一個''配''字，往往與倉庫作業(yè)關聯(lián)密切，體現(xiàn)了倉配一體化的運作。具體參見“配送”的術語解釋。
運輸是指用特定的設備和工具，將物品從一個地點向另一個地點運送的物流活動，它是在不同地域范圍內，以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移。運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一，也是現(xiàn)代物流活動最重要的一個功能。“物流”概念最早產生于本世紀50年代，隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，物流也得到了迅猛的發(fā)展，但才已經(jīng)講過，物流的涵義也從單純的“貨物配送”發(fā)展到集物流、信息流和資金流為一體的全方位管理，成為國際運輸業(yè)中一種最為經(jīng)濟合理的綜合服務模式。