要說到跨境電商行業，對于他們而言發展與競爭的一個重要的核心要素就是物流，物流的好壞直接決定了消費者對夸國電商的喜惡程度。近年來，跨境電商的快速發展也給傳統跨境物流行業帶來來生機和動力，有一些電商的巨頭可以想辦法自己做出一個跨境物流自用。
一、什么是跨境電商物流?
跨境電商物流是包含在跨國電商里面的一部分，跨境電商其他還包括線上的信息流、電子商務以及資金流，這三個都是基于互聯網來運行的，但唯獨跨境電商物流必須有線下的實體環境才能完成。其實，大多人都對物流不會陌生，而跨境電商物流不同于傳統普通物流的只是地域不同而已，跨境電商物流是需要電商賣家將貨物從本國通過陸運、空運或者海運的方式運輸到另一個國家。
二、跨境電商物流的主要模式有哪些
跨境電商具有數量少、批次多、訂單不穩定等的特征，所以從事跨境電商的商家大多采取以下的三種物流模式：傳統的快遞包裹模式、集中發貨模式、海外倉儲模式。
1、傳統快遞包裹模式
傳統快遞包裹就是郵政包裹，又可以叫做郵政小包，郵政小包是目前中國跨境電商物流主要的物流模式，其特點是覆蓋面廣，這也是貼合跨境電商的物流模式，郵政小包覆蓋全球超過230個國家和地區，幾乎是無論世界哪個角落都可以送貨。據統計中國跨境物流包裹有超過70%是通過傳統快遞包裹模式運送。但是郵政小包卻越來越無法滿足跨境電商的發展，因為其物流時效太慢，這也嚴重制約了其發展。
2、集中發貨模式
集中發貨模式即專線物流模式，一般是通過航空專線將眾多同一地區買家的包裹集中發往目的國或地區，再通過當地的合作公司或物流分公司進行配送。因為其集中包裹的規模效應，同時又多是用空運的形式，因此其物流時效以及運輸成本會高于郵政小包低于國際快遞。
3、國際快遞模式
國際快遞模式是時效快，但成本高的運輸方式。它優勢在于服務，客戶體驗好，不過因為其高昂的費用除非買家特別要求時效或者運輸的安全性，通常賣家不會主動選擇國際快遞模式發送商品。因此國際快遞模式在跨境電商市場份額占比相對較小。
4、海外倉模式
海外倉模式是跨境電商賣家先將商品提前備貨到目的國的物流倉庫中，待客戶在賣家電子商務網站或第三方店鋪下單后，直接從海外倉將商品發貨給客戶。這樣可以提高物流時效給客戶帶來優質的物流體驗。不過賣家通常只會選擇熱銷商品進行海外倉備貨。
三、跨境電商物流的問題
跨境電商物流除了上面提到的溝通問題、稅務問題、通關問題、標準問題以外，還有法律法規問題、政治環境問題、經濟環境問題、財務問題、信息管理問題、時間差問題等等都是大問題，因此跨境物流方面可選擇專業的跨境電商物流公司來進行溝通交流。