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公路零擔物流是中國加入
wto最先受到沖擊的行業
也是最先接受資本化的行業
公路零擔物流市場是一個
最先感受市場冷暖的行業
同時也是價格敏感度最高的行業
公路零擔物流進入高速發展的紅利期
新時期從宏觀環境看，國家政策要求行業進一步規范、融合、升級，而經濟和社會因素對物流服務品質提出了更高要求，下一步，技術創新和模式創新將成為物流業新的增長點、物流迎來政策和發展的紅利期。
尤其是近三年國家在物流政策利好、降本增效、供應鏈國家戰略等方面給物流行業釋放了紅利如：無車承運人試點、營改增改革、921治理超限等，這些都是鼓勵物流行業快速發展的重磅措施。除了國家政策外，以下四大因素也是促進公路零擔物流高速發展的重要條件。
經濟因素
gdp增速放緩，經濟進入新常態，社會物流總額2016年增長6.1%，其中單位與居民物品物流總額同比增長42.8%，消費是拉動物流需求主要因素。
社會因素
電商發展迅速，帶動相關物流行業需求，消費升級對于物流的時效、質量、增值服務提出更高、更個性化的要求。
宏觀因素
運輸行業稅收改革、國五燃油標準推行、新一輪公路治超新政相繼出臺，加大了高速公路與多式聯運