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    • 船舶適航的意義

      時(shí)間:2024-01-07 點(diǎn)擊:141次
      從事海上航運(yùn)的船舶必須是適航的船舶,只有適航的船舶才被允許開(kāi)航出海。船舶的適航性(seaworthiness),是指船舶在各個(gè)方面都必須適合預(yù)定航程。它除了要求船舶具備在海上航行的浮性、穩(wěn)性、抗沉性、操縱性、快速性和耐波性等各種性能的結(jié)構(gòu)以外,還要求配備合格的、技術(shù)熟練的和有高度責(zé)任心的船長(zhǎng)和船員,充足的燃料和給養(yǎng),以及適于載運(yùn)和積載貨物的貨艙??梢园堰@四個(gè)要件概括為“四適”,即適船、適人、適航和適貨四項(xiàng)。船舶只有達(dá)到了這“四適”.或者說(shuō),具備了適航的四個(gè)要件,才能被認(rèn)為是適航船舶。有關(guān)船舶適航的內(nèi)容,我們?cè)诘诰耪聰⑹觥逗Q酪?guī)則》規(guī)定承運(yùn)人對(duì)貨物所負(fù)的責(zé)任時(shí)已進(jìn)行過(guò)具體分析,這里不再贅述。 
      船舶適航是關(guān)系到船舶、貨物和人員(包括船員和旅客)安全航行的根本問(wèn)題。如果船舶不具備上述適航性,就不能向船舶登記機(jī)關(guān)辦理登記。如果船舶未達(dá)到海上貨物運(yùn)輸合同所要求的適航條件,就不能投入正常的營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。根據(jù)有關(guān)提單的國(guó)際公約《海牙規(guī)則》的規(guī)定,提供適航船舶是承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的最低限度責(zé)任之一。在受《海牙規(guī)則》約束的提單中,凡是使承運(yùn)人有可能解除適航義務(wù)的任何條款均屬無(wú)效。由于船舶不適航而使所承運(yùn)的貨物受損,船方作為承運(yùn)人不能享受《海牙規(guī)則》所規(guī)定的各項(xiàng)免責(zé)。同樣,由于船舶不適航而引起船舶在航行中發(fā)生的共同海損行為,作為承運(yùn)人的船方也會(huì)被取消向第三者提出索賠要求等權(quán)利?!?br>在海上保險(xiǎn)中,船舶適航是一項(xiàng)默示保證。英國(guó)《1906年海上保險(xiǎn)法》第39條第1款明確規(guī)定:“航程保險(xiǎn)單中含有默示保證,即保證船舶在開(kāi)航時(shí)必須具有完成所承保的特定航程的適航能力?!闭?yàn)槿绱?,船舶保險(xiǎn)所承保的船舶必須適航,而不管保險(xiǎn)單中是否對(duì)這一點(diǎn)作出明文規(guī)定。這也就是說(shuō),船舶如果不具備適航性所要求“四適”中的任何一項(xiàng)并因此而發(fā)生保險(xiǎn)事故損失,船東作為被保險(xiǎn)人是不能從船舶保險(xiǎn)人那兒獲得賠償?shù)摹?br>
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