共享云倉的三兩事

現(xiàn)如今傳統(tǒng)行業(yè)固有的信息壁壘已經(jīng)逐漸被云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的快速發(fā)展所打破，信息的高效流通極有可能將閑置資源的可用價(jià)值開發(fā)到最大化，共享模式熱度只增不減。從滴滴平臺(tái)到共享單車，再到共享汽車以及共享物流設(shè)施等，在爆發(fā)增長(zhǎng)的共享態(tài)勢(shì)中，物流與供應(yīng)鏈行業(yè)作為自帶“共享”特性的熱門行業(yè)也因此成為了熱議話題。
不久前，佳怡供應(yīng)鏈在濟(jì)南舉辦2018創(chuàng)新中國物流與供應(yīng)鏈發(fā)展峰會(huì)，圍繞“共享有道”的主題，眾多與共享相關(guān)的創(chuàng)新點(diǎn)如“共享物流”，“綠色可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱”、“共享云倉”等一眾方案都引起了行業(yè)的關(guān)注。
然而究竟什么是共享云倉呢?
共享云倉就是運(yùn)用中央信息管理系統(tǒng)平臺(tái)根據(jù)客戶的訂單數(shù)據(jù)及客戶服務(wù)需求等，給予客戶合理指導(dǎo)性供應(yīng)鏈規(guī)劃意見;同時(shí)多個(gè)客戶之間可以共享倉儲(chǔ)管理、信息系統(tǒng)等資源從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈體系的資源優(yōu)化配置。例如可以通過大數(shù)據(jù)分析建議客戶將產(chǎn)品分布在不同的倉庫，讓產(chǎn)品離用戶最近，在減低運(yùn)營(yíng)成本的基礎(chǔ)上取得較快的送達(dá)效果。佳怡在全國范圍內(nèi)規(guī)劃建設(shè)物流運(yùn)營(yíng)中心，打造統(tǒng)一管理、智能調(diào)度平臺(tái)系統(tǒng)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理水平，從而實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流的跨界共享。
若能真正實(shí)現(xiàn)共享云倉，物流行業(yè)史無前例的產(chǎn)業(yè)變革將不是夢(mèng)想，消費(fèi)者將享受到更加高效并且優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，物流的成本也將大大降低，這不禁讓人想展望未來共享云倉全面鋪開時(shí)的景象，在當(dāng)前的技術(shù)基礎(chǔ)上讓我們相信就在不久的將來我們就能體驗(yàn)到共享云倉帶來的便利。
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